瑪莎拉蒂8月交車量創單月新高... 超跑奢華車 疫後臺灣滿街跑

近年超跑奢華車在臺銷售統計

臺灣超跑奢華車買氣夯,疫情解封后交車天量,八大品牌前八月新車領牌量逼近3,600輛,創同期新高,年成長24%,車商樂觀全年超跑奢華車交車總量將首破5,000輛大關法拉利姊妹品牌瑪莎拉蒂(Maserati),更因奢華休旅車Levante熱賣,8月一口氣交車76輛,締造該品牌在臺單月銷售新高紀錄

俗語說「臺灣錢淹腳目」,印證在近年超跑奢華車銷量屢創新高的事實上,這些動輒從500萬元起跳,甚至單價輕鬆突破千萬元的「移動豪宅」,愈賣愈多,絲毫不受經濟起伏、景氣循環影響

根據監理所資料,包括保時捷奧斯頓˙馬汀、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、藍寶堅尼、麥拉侖、勞斯萊斯等超跑奢華車市佔前八強品牌,今年前八月新車掛牌量高達3,589輛,年增24%,增幅遠高於整體車市的3.3%,以及豪華進口車市的7.2%,展現臺灣有錢人的驚人購買力

業者分析,臺灣超跑奢華車買氣原本就呈現逐年成長的趨勢,特別是近兩年包括保時捷、勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、藍寶堅尼等品牌,陸續推出價格相對親民的奢華休旅車產品,對整體銷量帶來明顯挹注。

今年度過上半年的疫情低潮後,隨原廠生產線陸續復工,新車生產供應量回升,新車大量在第三季到港交車,造就這波超跑奢華車市場大爆發的榮景

也有車商認爲,疫情讓許多大陸海外臺商滯臺,這些高消費力族羣出手購車,大幅拉擡今年臺灣超跑奢華車的銷售表現。

瑪莎拉蒂總代理臺灣蒙地拿表示,因應上半年疫情,7月推出臺灣專屬限量版Levante Elite的客製化車型,展現原廠對臺灣客戶的重視,再加上358萬元起的極具競爭力價格,50輛的配額短短六天內銷售一空,不僅在臺灣市場創下亮眼佳績,在亞太區也獨佔鰲頭。瑪莎拉蒂8月更締造單月交車76輛的空前成績