馬自達後驅車終於來了 EZ-6 13.98萬元起售，貴不貴？

這是一條國內車訊：馬自達又出新車了，而且這款車海外地區沒有。它就是馬自達與長安汽車聯合開發的首款車型——馬自達EZ-6。新車共推7款車型，價格區間爲13.98萬-17.98萬，包含增程與純電兩種動力，本文我們就聊聊這款車，如果你真想買？哪款配置更值得入手？

馬自達EZ-6是基於長安汽車EPA平臺打造，所以新車與EPA平臺下其他車型有着血緣關係也不足爲奇。車頭有着馬自達家族化的設計理念，盾型封閉式格柵四周加上馬自達車標都具備發光功能。

車尾採用貫穿式尾燈設計，馬自達標誌性炮筒式尾燈得以保留。車身尺寸方面，馬自達EZ-6車長4921mm，軸距2895mm，非常標準的中級車的身材。不過，目前這個尺寸在國內競爭異常激烈，比亞迪坐擁大部分市場份額，馬自達EZ-6想要突破並非易事。

車身顏色方面，EZ-6提供多達8種顏色可選，包括流光金、朗月灰、水晶魂動紅、鉑鋼灰、極境灰、晶鑽藍、珠光白和極夜黑色。

智能科技方面上，馬自達交由長安汽車負責，新車使用的車機系統我們相當熟悉，芯片選用的是驍龍8155，駕駛員面前是10.1英寸儀表屏，遠端有50英寸AR-HUD擡頭顯，中控屏尺寸爲14.6英寸。

EZ-6雖沒有激光雷達，但配有5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等智駕硬件，可實現自動跟車、車道居中、智慧偏移、撥杆換道、智能限速等駕駛輔助。同時，擁有APA車內泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進出輔助、RMA遠程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能。可滿足大多數城市快速行駛工況下的需求。

動力上，馬自達EZ-6有增程與純電兩種可選，其中增程版搭載1.5L四缸增程器，後橋配有160kW功率驅動電機，根據配置不同提供18.99kWh與28.4kWh兩種容量電池，CLTC純電續航分別爲130km與200km，綜合續航達到1300km，百公里饋電油耗爲5.3L。

純電版新車搭載騏驥電池，根據配置不同提供56.1kWh與68.8kWh兩種容量電池，CLTC純電續航分別爲480km與600km，支持3C超充，30%充至80%只需15分鐘。驅動電機均爲後置單電機，最大功率190kW，最大扭矩320N.m。

配置選買指南：

馬自達EZ-6帶來了四款增程動力與三款純電動力，其中增程動力不僅價格更便宜，而且車型選擇更多。入門版配置其實並不低，內置行車記錄儀、360度全景影像+透明底盤、全車無鑰匙進入、全景天幕、四區域語音控制、50W手機無線充電、主副電調座椅、後排獨立空調等配置都能給到你，就是智駕功能沒有，如果你對智駕沒有需求，其實入門版足夠使用了。

再添一萬可選容量更大的電池，純電續航可達200km，但配置與入門版是一樣的。

如果再添1萬的話，你可以得到帶智駕的版本，同時配置上會更爲豐富，多了電動尾門、真皮方向盤、真皮座椅、主駕座椅腰部調節、前排座椅通風與加熱、主駕座椅記憶、人臉識別、手勢控制、64色氛圍燈、自適應大燈、車載淨化器等。

再添1萬元就來到增程版的頂配智尊版，比次頂配多了HUD擡頭顯、電動尾翼、14個揚聲器音響等。

如果你對智駕有需求，那隻能從15.98萬元的智雅版看起，16萬元的價格其實也是目前市面上中規中矩的定價，但不能忘了，EZ-6可是馬自達的車型，當年馬自達3 2.0L自吸的價格也要16萬。

純電版三款配置是按照配置低中高排列的，主要區別在於電池容量，三款車型的價格差爲1萬元，即便是入門版也帶有智駕系統，所以選擇突破口就是電池容量。入門版搭載的是56.1kWh容量電池，CLTC純電續航480km，其餘兩款車型爲68.8kWh容量電池，CLTC純電續航達到600km。

既然你選車目標鎖定在純電版本，爲何糾結着一兩萬元差價呢，不要猶豫直接上頂配17.98萬元的600智尊版。對此，大家有何不同看法，歡迎留言討論。