邁騰B9與帕薩特Pro比拼，誰更得年輕消費者的歡心？

隨着時代的發展，B級車市場的消費趨勢逐漸向年輕化轉變，年輕一代消費者不僅注重車輛性能，同時也對外觀設計有着更高的要求。大衆邁騰B9正是爲這樣一羣有品味、追求卓越的年輕人量身打造的。自上市以來，邁騰B9憑藉其充滿豪華感的設計語言迅速贏得了市場的青睞，甚至對同級市場產生了很大的衝擊。那麼，面對這樣的市場需求變化，邁騰B9與同爲師兄弟的帕薩特Pro相比，究竟哪款車更能俘獲年輕消費者的心呢？下面，我們就來一探究竟。

邁騰B9的“外觀設計”，尾燈中的潮流密碼

對於現當今的一些外貌協會，外觀設計首先是重要要素。邁騰B9設計方面一直走在前端。好似雕塑感棱線的線條與前臉格柵，讓整車有着自然之美，高級感油然而生。邁騰B9前燈是設計大亮點，矩陣式LED設計，在點亮後好似璀璨大眼睛，看上去就有極高辨識度。側顏是標誌性的筆直上揚腰線和低重心溜背車身姿態，溜背造型自然流暢，周式肩線，沉穩大氣不失動感優雅，更具現代感的流暢曲線，讓車身修長體態優雅。邁騰B9尾部的貫穿式尾燈，也是很符合現代潮流，與車身線條相比，雙貫穿設計的尾燈就是點睛之筆。

我們再來看一看帕薩特Pro，車身營造動感感覺，運動元素還是比較突出的，特別是大尺寸的格柵給人很強的視覺體驗感。其他的部分比較一般，沒有跟上設計潮流。總體來說，外觀沒有硬傷，但也沒有太多亮點，有着中庸風格。外觀與邁騰B9相比還是有着明顯差距，缺少個性。

L2+智能駕駛，邁騰B9令讓出行更安全

汽車都在高智能化，邁騰B9配備與大疆合作開發的IQ.Pilot系統，針對中國路況開發的L2+級智能駕駛功能，輔助駕駛速度最高可達130km/h，爲用戶帶來燃油市場全新智駕體驗。讓智能輔助駕駛可達到L2+級別，令出行更加安全。特別是ACC 雷達識別卡車尾部、交叉路口輔助、緊急避讓功能、轉彎輔助功能、IPA智能泊車輔助系統等功能，安全係數非常高。

在安全方面，帕薩特Pro的車型還是延續了老傳統，搭載的安全系統沒有什麼大毛病，搭載基本功能，基本效果還行，但信息反饋，無法應對複雜守護，安全功能略顯不足。

馬力強勁邁騰B9纔是王者，開車兜風做最拉風的男孩

操控性也是重要因素，畢竟每個男孩都有過速度與激情經歷，自己開車出去跑上那麼一兩圈，也是很拉風的。邁騰B9採用1.5T、2.0T組合，推背感、精準操控，發動機轟鳴一個都不少，動力輸出迅猛、平順，足以有效應對各種路況。值得一提的是，邁騰B9的發動機具有可變氣門升程系統(AVS) ，多段式可變凸輪升程+連續可變氣門正時凸輪軸調節器，保證在不同工況下進氣順暢；350bar缸體降噪優化，提升發動機 NVH 性能，出行體驗更勝一籌。

帕薩特Pro也採用1.5T和2.0T發動機，不過加速駕駛感略遜於邁騰B9。整個試駕過程感覺動力稍柔，推背感也不是很理想，但好在方向盤精準和燃油經濟性還行，如果有試駕機會建議去現場試駕一番。

對於B級車市場的消費者來說，一款像邁騰B9這樣兼備家用商務穩重的車型，無疑是非常具有吸引力的，同時這款車在性能表現中的出色表現，讓大家認識到邁騰B9的安全性，可以說是B級標杆車。