美國將放寬日本鋼品25％關稅 翁朝棟：鋼品輸美減稅 機會來了

亞洲去年鍍鋅鋼板銷美概況

繼歐盟之後，美國將自今年4月1日起放寬日本進口鋼品的25％關稅，激勵臺灣積極爭取成爲下一個放寬的對象。中鋼董事長、臺灣鋼鐵公會理事長翁朝棟表示，這是爭取放寬臺灣銷美關稅的很好機會，美方主要着眼三要點，包括是否符合友好關係、節能減碳成效、戰略位置和價值等，樂觀期待臺灣廠商未來能夠擴大打進美國汽車、電動車等供應鏈。

展望第二季鋼市前景，翁朝棟認爲，美國市場之前因缺乏鋼材，價格一直漲，最近雖有漲多回檔情形，但再跌有限，甚至行情已恢復到亞洲市場水準，因此預料日本自4月1日起獲放寬關稅，增加銷量，亞洲鋼市將更加穩定，期待第二季春暖花開，迎接旺季來臨。

鍍面大廠燁輝總經理張振武則表示，美國放寬日本鋼材進口，因彼此產品有市場區隔，目前對燁輝不會有影響，反而因爲亞洲市場少了日本供應數量，市場行情可獲得支撐，有利後市發展。

據調查，美國川普政府2018年祭出鋼鋁品25％和10％進口關稅後，包括中鋼、中鴻、燁輝、盛餘及裕鐵等鋼廠，就減少銷美數量，以去年來說，鍍面產品銷美總量僅13萬多公噸，與過去每年銷量都達到65萬公噸以上，差距甚大，因此對於美國這次放寬日本鋼品輸美關稅，讓臺灣爭取放寬這項關稅障礙露出曙光。

對此，翁朝棟說，美國放寬這項措施，主要着眼三要點，包括是否符合友好關係、節能減碳成效、戰略位置和價值等，其中節能減碳部份，臺灣鋼廠持續努力推動，並訂定2050年達碳中和目標。且日本銷進美國都是高階產品，主要看好電動車供應鏈需求，因美國一年需進口2,000～3,000萬公噸鋼材，確實有爭取增加銷美機會，爲爭取這項機會，中鋼和鋼鐵公會將備妥資料，全力配合政府專責單位，在臺美經貿交流與談判上作爲後盾。

中鋼執行副總黃建智表示，這次美國放寬日本鋼材額度爲125萬公噸，尚包含鋼材下游製品。2015年以來，日本出口美國鋼鐵產品主要爲熱軋、酸洗產品，2016～2020年出口量達13.5～24.9萬公噸，2021年增加至26.8萬公噸；這次美國免除日本232關稅下，將更有利日本熱軋、酸洗、鍍面（含EG）及棒線產品銷美。對於國內下游單軋廠客戶而言，可能將面臨部分直接競爭。

但換角度思考，日本鋼材出口前五大國爲泰國、中國、韓國、印尼及臺灣，因出口美國單價高，不排除日本自4月1日起減少對上述五國出口量，轉銷美國進而提高出口售價，可望紓解臺灣廠商的競爭壓力。目前臺美間232鋼鋁關稅豁免問題，據瞭解政府相關單位仍積極協商爭取中。