美專家投書紐時 陸在臺海越線行爲須被制止

美國防專家投書《紐約時報》指出，大陸對臺灣的「越線」行爲須被制止。圖爲大陸福建海警2月25日在金廈海域以船隻編隊的方式進行綜合演練。（摘自中國海警局官網）

美國防專家投書《紐約時報》指出，大陸對臺灣的「越線」行爲須被制止，籲美國須向中方表明，其軍事活動可能引發戰爭，是不可接受的。另外，對於大陸擅改M503航線，駐美代表俞大㵢投書美媒，指陸作出片面決定恐危及臺海航空安全現狀，也凸顯大陸無視國際準則。

美國防分析師路易斯（Ben Lewis）27日投書《紐約時報》，指2020年，臺海軍事力量平衡開始朝着有利於大陸的方向逐步但卻深刻地轉變。越來越多共機在以往被視爲禁區的地方飛行，從長期來看，臺美漸漸進入一種逆來順受的狀態，還讓大陸可展開未來奪島作戰所需的關鍵訓練。

路易斯指出，警鐘一直在響，但臺美都未採取有意義行動來嚇阻大陸，臺灣反應一直前後不一，缺乏透明度，可能進一步鼓勵北京。他認爲需要採取更強硬的方式，來阻止大陸讓局勢升級。

他說，美國也須向大陸表明，其軍事活動可能引發戰爭，是不可接受的。他指出，美國戰略注意力正被烏克蘭和中東的戰爭所消耗，但如果美國把目光從臺灣面臨的危險局勢上移開，大陸可能很快就會越過所有的線。

另一方面，俞大㵢針對大陸1月30日片面擅改M503航線，投書《華盛頓時報》指大陸危害臺海航空安全。他指，單方面改變使大陸航班更接近臺海和臺北飛行情報區的中線，恐影響臺灣飛往金門和馬祖的航班安全。

俞大㵢還稱，大陸違反國際民航組織規定，此舉再次凸顯其完全無視國際準則，以及臺灣無法加入國際民航組織的狀況。他認爲，國際民航組織是時候要求北京遵守國際規範，重返與臺灣對話的談判桌了。臺灣也將繼續利用一切管道，敦促國際民航組織履行其作爲全球機構職責，與各方共同維護臺海航空安全。