南海指揮艦 萬噸海巡船廣州出塢
9月29日，廣州萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪，正式列編後將成爲世界噸位最大執法公務船。（中新社）
未來將擔當南海海事指揮船，當前大陸排水量最大、裝備最先進的海事巡邏船「海巡09」，於9月29日在廣州出塢，引發外界關注。
「海巡09」由中國船舶集團所屬的701研究所設計，船舶總長165公尺，設計排水量達1.07萬噸，滿載排水量達1萬3000噸，可搭載多型直升機並配合其加油、救生和搜尋等任務，能在9級海況、12級風力條件下安全航行。是目前大陸最大的海上執法公務船。
「海巡09」在艤裝與試航後，將正式列編廣東海事局。廣東海事局局長陳畢伍說，「海巡09」列編後，廣東海事局將成爲大陸首個擁有2艘百公尺級大型海巡船的海事局，增強中國在南部海域的巡航監管、搜救指揮、應急處置能力。
「海巡09」集海事巡航和救助一體，具備深遠海綜合指揮能力，建有海上數據中心，編隊自組網、數位集羣等多種通信手段，包括北斗在內多套衛星系統，具有較強動態感知、監測預警、信息蒐集處理和傳輸、綜合指揮、海事監管等能力。該船並具有智能機艙監控系統，可以即時監測主推進系統、發電機組設備的使用狀態，這也是大陸海事局首艘取得智能機艙符號的公務船。
此外，船上安裝多種通信手段，實現近岸、近海、遠海的全覆蓋﹔還配備有先進的執法工作艇，能通過導航控制系統、傳感器系統、通信系統，實現有人操作、無人操作及遙控操作。
排水量 超越大陸海警船
大陸海巡船的排水量，超越大陸海警船的情況相當罕見。目前世界上噸位最大的海警船是大陸的「海警3901」，但其滿載排水量也僅達1.2萬噸；近10年來，大陸先後有兩艘噸位較大的海巡船下水，一艘是「海巡31」，在廣船國際的船塢下水，長度超過100公尺，但只有3000噸。另一艘是「海巡01」，在武漢下水，排水量5418噸，長128.6公尺。
但「海巡09」同樣有履行海上巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮的職責，不但會作爲船隊的指揮中樞，也會擔任編隊巡航時的指揮船﹔具備一定深遠海人命搜尋救助能力、應急物資儲備和提供能力，未來廣東海事局將實現以該船爲中心的空海一體綜合執法、人員物資轉運等多樣功能。