南極旅行那些必須守的規矩

阿根廷最南端的城市烏斯懷亞是坐船去南極的最佳地點，也是絕大多數遊客的啓程地。這裡的港口幾乎每天都有不同公司運營的郵輪前往南極。11月至次年3月是南極夏季，氣溫相對較高，是南極旅遊旺季。這裡的酒店便住滿來自世界各地的遊客。

南極遊客人數增長，也給脆弱的南極環境帶來壓力，引發對於“南極遊”過熱的擔憂。爲了減少人類活動對南極環境的影響，一些預防和控制措施已經制定並實施。例如在2009年，經28個《南極條約》協商國一致同意，對於前往南極的郵輪大小以及遊客數量進行強行限制。這些限制包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸，南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸，並且每次上岸的遊客數量不能超過100人。在南極旅行，遵守規則成爲最重要的事。遊客登船伊始，就會通過船艙中的遊客手冊、船上廣播、隨船嚮導與專家瞭解到各種關於南極旅行的相關規定。

2016年1月19日，在經歷一天兩夜驚濤駭浪的洗禮之後，筆者乘坐的郵輪終於穿越德雷克海峽，到達南極大陸的邊緣，舷窗外已然是冰雪世界。大大小小的浮冰鋪滿整個海面，遠處的冰山若隱若現。

離第一次登陸南極的時間越來越近，我有些小興奮，早早穿戴好船上統一發放的防風防水的衣褲和橡膠靴，只等登陸那一刻到來。當我坐在郵輪大廳的沙發上等待時，工作人員拿來兩臺小型吸塵器，讓我將衣物重新吸一遍塵。

這是爲了防止遊客衣服上的附着物污染南極，在登上南極大陸之前，所有人都要用吸塵器將全身上下清理乾淨，就連橡膠靴也要踏進放有消毒水的小池子中清洗一遍。

此外，還有許多登陸南極必須遵守的規矩，比如，不能留下任何垃圾，無論大小便，必須乘坐小艇回到船上解決。南極溫度低，自淨能力很差。一塊香蕉皮，在南極需要180年的時間才能被分解，而人類的排泄物則需要更長時間分解。遊客也不能帶走南極大陸的任何東西，哪怕是一粒小石子。

不能主動接近南極的各種動物，至少與它們保持5米以上距離。偶爾會有一些膽大的企鵝主動走近我們，觀察我們，此時要保持不動，以防嚇到可愛的小傢伙。前些年，曾有遊客在南極追逐企鵝，距離企鵝等野生動物太近，引發人們對南極環境保護的擔憂。

在南極旅行基本每天都會安排登陸一到兩次，每次登陸的地點都不同。有時是去參觀各國的科考站，有時是去找尋各種不同種類的企鵝或其他極地動物，在天氣狀況良好的前提下我們在南極大陸露營了一晚。在南極露營根本不用帳篷，工作人員發給每人一把工兵鏟、一個防潮墊和一個保暖睡袋。我們需挖一個適合自己身材的雪坑，然後把防潮墊和保暖睡袋放入雪坑內。爲了保護南極大陸不受人類影響，第二天我們還需填上昨天挖的雪坑，彷彿我們從未來過。

今年，中國國家海洋局發佈了《南極活動環境保護管理規定》，要求南極活動組織者及活動者保護南極環境和生態系統，最大限度減少人類活動對南極環境和生態系統的損害。其中不少規定，都與約束遊客行爲有關。有的旅行社的南極行程手冊中單是環保規範和注意事項就有30餘項，比如登陸前要用吸塵器對衣服及口袋進行“搜查”等；還有旅行公司表示，正在搭建國內首個文明出行教育系統，嚴格保護南極環境。作爲遊客，每個中國人都要增強環保意識，塑造中國人南極遊文明形象。