惱人！大雨後一屁股溼答答 機車座墊皮「大翻修」過程曝

機車座墊皮「大翻修」過程曝光。（記者遊定剛拍攝）

臺灣不少人都以機車代步通勤上班，不過機車座墊長期壓坐、摩擦難免會有破損，遇到下雨天，即便拿抹布擦過了，坐上去還是一屁股溼實在惱人。而萬華機車座墊皮師傅劉正木接受《中時新聞網》訪問分析不同皮墊優劣勢、翻修過程大公開。

位在北市萬華西園路二段上，一家開業35年機車座墊皮工廠，現年48歲的師傅劉正木，本身是萬華人，他國中畢業後開始當學徒，在哥哥經營工廠上班，一晃眼就是33年。

師傅劉正木透露，不少人機車墊海綿都能擠出水。（記者遊定剛拍攝）

劉正木分享機車座墊翻修過程，先剪開海綿評估內部潮溼狀況、是否更換，「不少人座墊剪開都泡水，近日豪雨很多人屁股都溼了，如果沒有馬上更換，長時間會導致鐵釘生鏽、皮翹起來，它們是連帶關係，有換跟沒換一樣」。

劉正木分析，「一體成型」的座墊皮，無縫接軌不會浸水，價格親民。（記者遊定剛拍攝）

座墊皮質分成3種：「一體成型」完全無接縫不會跑水，價格約500元；「公司皮」會稍微滑一點點，價格約450元；「麂皮」多半用於重機車上，價格約750元，由客人自行選擇需求。

機車座墊翻修完像新的一樣。（記者遊定剛拍攝）

選定、裝訂好皮質後，師傅使用吹飛機將皮加熱，接着再慢慢把皮平均拉整齊，纔不會有皺褶感，最後將周邊多餘的皮修剪、去邊，整個翻修過程約20分即可完成。

機車座墊師傅劉正木國中就當學徒，入行已33年。（記者遊定剛拍攝）