內燃機完虐純電？Koenigsegg Regera「0 – 400 – 0 km/h」加減速實測擊敗 Rimac Nevera！

圖/Koenigsegg

綜觀這幾年的態勢來看，電動車就單純動力輸出上的提速、加速表現，完全是優於電動車的，簡而言之，或許你只需花費一般市售車的價錢，就可以購得一輛在性能上足以匹美內燃機跑車的電動車款。不過，瑞典戰神 Koenigsegg 可不同意這點，日前，官方派出了自家深具代表性的作品之一 Regera 跑 0 – 400 – 0 km/h 的加減速實測，本車以 28.81 秒的驚人成績一舉擊敗了採純電技術架構生成的 Rimac Nevera，彷彿要向外界證明內燃機引擎仍然具有無窮生命力！

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其實早在 2019 年，Regera 便曾以 31.49 秒的成果完成測試，但這一次，爲了壓搾出本車更多潛力，官方爲其配置了 Michelin Cup 2 R 的性能跑胎，考量到本車是在 2018 年正式開放接單，並且在去年正式結束生產製程，Regera 能夠奪得這次成績，算相當出乎意料之外。

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端看這次實測過程，Regera 僅用了 20.68 秒就完成 0 – 400 km/h 的加速，單看這項指標也還是比 Nevera 強，這或許要歸功於本車所搭載的 5.0 升 V8 雙渦輪機械增壓引擎，並且變速箱僅配置單速，加上三組電動馬達所共構出的 1,479 匹最大馬力。

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