能鏈亮相WISE2020：鐵三角模式爲能源產業注入數字科技新活力
（原標題：能鏈亮相WISE2020：鐵三角模式爲能源產業注入數字科技新活力）
12月8-10日，36氪“WISE2020新經濟之王大會”在北京國際會議中心舉辦，本次大會的主題是“崛起與迴歸”。
在“未來出行的勢能與可能”論壇上，能鏈集團聯合創始人兼CEO王陽與哈囉出行聯合創始人、執行總裁李開逐、千尋位置智能駕駛事業部總經理年勁飛，就“未來出行行業的發展趨勢”展開了熱烈討論。
王陽分享了在產業互聯網的浪潮下，能鏈用科技方式賦能出行能源行業的全新思考。
01鐵三角模式
全球互聯網浪潮正進入下半場，即產業互聯網。“中國13億移動互聯網用戶，他們的時間已經成爲最稀缺資源，消費互聯網通過信息獲取、娛樂等方式佔據了用戶大量時間，如果單純做消費互聯網，已經沒有前途。現在的產業互聯網，就是深入到用戶生活的方方面面，進而開拓更多增量。”王陽表示。
如果說上一個十年，是數字技術和消費領域結合的十年，那麼下一個十年，將會是數字技術與產業深度融合，進而改變垂直行業的十年。
能鏈既是一家物聯網公司，也是一家軟件公司，還是一家能源電商企業；能鏈提出 “鐵三角”模式，幫助出行能源行業全方位升級，爲能源產業注入數字新活力。
①“科技賦能，打造硬件物聯網” ，基於能鏈在能源領域的科技深耕，推出了能鏈智電、綜合能源港業態。能鏈智電是幫助政府機構進行城市新能源規劃、運維的科技服務平臺，目前已經和廈門、成都等省市達成了合作。
能鏈綜合能源港則是幫助傳統油站進行新能源升級，實現加油、加氫、加氣、充電多類型能源供給互聯互通。
與此同時，作爲一個綜合性的科技公司，能鏈爲加油站、充電樁提供智能零售終端、支付終端、無感支付等智能硬件，通過物聯網技術提升能源消費“科技感”。
②“軟件服務，構築能源雲平臺”，能鏈傾力打造了能源產業雲平臺——能鏈雲，，爲上萬加油、加氣、充電等能源補給站提供全面數字化管理解決方案。能鏈雲可以比作“能源管理大腦”，目前能鏈已擁有1.8萬座能源港SaaS。
能鏈雲的基礎是能鏈團油、能鏈快電的十億級流量，通過結合 SaaS、AI 和 AIoT等技術，構建大數據雲系統，實現上游煉廠、油庫，和加油站、充電樁運營商及合作平臺，與下游車主的互聯互通。
③“數字驅動，打造能源新零售”，能鏈已形成能源新零售體系，旗下能鏈團油連接了2萬座加油站，能鏈快電覆蓋40萬根充電樁，成爲國內唯一一家涵蓋油電的能源新零售平臺。此外，基於能鏈在成品油銷售終端的數據積累，能鏈直供平臺，實現了全程可視化的“外賣式”能源物流業態。與此同時，在這些新零售平臺中，能鏈聯合多家金融機構，提供供應鏈金融等服務。
可以上看出，能鏈“鐵三角”既相互融合，又相互促進，而實現這種融合的關鍵在於數字化。
“能鏈幫助加油站、充電樁進行數字化的升級。通過數字化對這個市場進行解構，獲取了能源消費的數據；此後，依託能鏈的算法把這些數據進行重組，進行了一次重構，實現商戶分級、用戶分級，並完成精準匹配；“同時我們又用數字化的方式，連接了高德地圖、百度地圖、哈囉、仙豆等企業，爲消費者提供精準的一站式的服務。”王陽說道。
“隨着能源行業的市場化放開，能鏈在做的，就是讓能源消費數字化，讓能源迴歸零售本質。”王陽表示。
02數字科技驅動
開啓能源數字化時代
“最近網上有評論說馬斯克在搞火箭，而中國的互聯網巨頭卻搶着賣菜。”王陽表示，我們要用科技創新賦能傳統行業。能鏈正通過巨大的數字技術投入，用科技改善能源行業。
能鏈集團聯合創始人兼CEO 王陽
數字化將助力整個出行能源行業實現轉型升級。
①數字化讓出行行業實現更精準的細分。這個生態體系從上至下，可以分爲：
用戶運營層、訂單撮合層、司機管理層、車輛運營層、車輛製造層、車後服務，以及提供能源供給的服務層。能鏈做的就是加油充電的底層能源補給服務。
在王陽看來，行業未來將呈現無限細分的狀態，融合到一起又是一個整體的服務。這樣的細分將實現資源的有效分配，提高整個產業的效率。
②數字化讓企業挖掘出用戶的真正需求。目前的出行能源行業，用戶的很多需求並沒有被有效發現。“只有用數字化的方式，才能夠把消費人羣做進一步的細分，進而滿足不同的需求。”王陽說道，數字化幫助我們“先做用戶的分級，基於用戶的分級做價格的分級、服務的分級。”
當數字化還未滲透某個行業，“大家買東西時，選擇的品牌和服務會非常趨同，有了數字化，品牌商、服務商就可以根據每個用戶身上的標籤，挖掘真實的需求。”
只有靠數字化，才能夠發現人們最底層、最心底而沒有講出來的需求。王陽舉例稱，“刷抖音的時候，大家會看平臺推薦的，而並非自己關注的那一欄。關注的那一欄就是你的顯性需求，但是推薦的那一層纔是你真正的需求。而大數據的算法才能讓一家公司發現用戶真正需要什麼。”
③數字科技爲出行能源行業帶來驅動力。表面上看，能鏈是一家模式創新公企業，其實是一家科技創新平臺。“能鏈一邊連加油站、充電樁，另一邊連用戶，這背後需要非常巨大的技術投入。比如加油站的加油機、加油槍的物聯網，加油站裡的智能硬件等。”王陽表示。
與此同時，能鏈還跟百度車聯網、華爲車聯網、阿里斑馬、仙豆、騰訊車聯等企業共同打造車輛能源管理解決方案。
能鏈是一家擁有能源底層數據的科技公司，王陽說道：“能鏈每天跟2萬座加油站、40萬根充電樁，跟用戶做實時的數據聯通。基於這些數據，我們爲用戶推薦更適合的加油站、更適合的充電樁，背後既有能源物聯網的技術，也需要大數據的分析。”
未來汽車出行行業將是以“數字科技”爲內核的大生態體系，能鏈始終堅守用科技服務行業的初心，爲關係國計民生的能源產業注入創新動能，用數字化開啓能源產業新時代。