oBike今日起退出新加坡！ 達到政府新規定「有困難」
▲ 共享腳踏車業者oBike宣佈，由於難以達到陸路交通管理局今年推出的新規範，因此停止在新加坡運營。（圖／達志影像／美聯社）
共享腳踏車業者oBike宣佈，25日起停止在新加坡運營。oBike在聲明中指出，該公司難以達到陸路交通管理局（Land Transport Authority，LTA）今年推出的新規範，因而做出這項決定。LTA今年初規定，爲了解決當地共享腳踏車隨意停放的亂象，提供「無車樁」共享腳踏車服務的業者須在下月7日前申請營業執照，否則必須立即停業。
oBike今日上午在手機App上對用戶宣佈這項決定時表示，該公司對於提供「無車樁」共享腳踏車擁有深切堅持，這項服務不僅受惠使用者，也能幫助新加坡的公共運輸系統，無奈當局的新措施與公司信念不符。
oBike聲明指出，這項決定不會影響新加坡以外的市場，而當地的oBike超級VIP（SVIP）會員未來依然能夠在海外市場使用oBike。oBike去年1月在新加坡推出，至今吸引超過百萬用戶。
自從單車共享公司如ofo、oBike和Mobike等進入新加坡後，隨意停放、惡意破壞的例子屢見不鮮，ofo就曾在官方臉書上表示，「在我們全心信任顧客並且持續提供便利服務的同時，我們也會毫不遲疑地舉發這些破壞行爲。」該公司也在貼文附上一張報警單據，以告誡破壞單車的人。
除了新加坡，臺灣也出現無樁式共享單車衍生出的亂象。oBike來臺後，被批評爲「福壽螺」，爲了有效管理，臺北市府推出「自行車實名自主登錄系統」。這項系統除了讓民衆登記車子，若遭到拖吊，車主也能依此查詢保管地點。
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