盤點國產車黃金年代4大霸主！認得越多臺代表「你越老」
▲70、80年代的臺灣國產車市場，由裕隆和福特主宰。（圖／翻攝自各大車廠）
臺灣經濟起飛的70、80年代中，當時的「神車」還輪不到Toyota，而是國產的裕隆和福特主宰市場，滿街都是這2個品牌的國產車，而最有名的莫過於這4大霸主，如果認得車款、還叫得出車名、甚至能哼上2句廣告曲，那代表你也小有年紀，經過那段國產的黃金歲月。
▲裕隆青鳥以氣派外觀與細緻內裝，在當年獲得了許多消費者的認同。（圖／翻攝自Nissan）
1. 裕隆青鳥
裕隆青鳥對多數人來說應該不陌生，許多人成家立業後的第1臺汽車，就是選擇青鳥，當年裕隆歷經樂利車系的銷量低迷後，青鳥用極快的速度導入國產化，是第1輛可選用4速自排變速箱的國產車，採用全新的前輪傳動設計，在當年獲得了許多消費者的認同。
▲飛羚101不僅是第1部臺灣自主設計的汽車，廣告更是紅遍大街小巷。（圖／翻攝裕隆汽車）
2. 裕隆飛羚
經歷過70、80年代的人應該都聽過「飛羚」，當年蘇芮唱着「跟着感覺走」搭配飛羚101的廣告，紅遍大街小巷。由裕隆打造第1部臺灣自主設計的汽車，展現臺灣自行研發車型的能力，整體外型融入許多創新元素。但由於裕隆汽車與經銷商間的歧見，飛羚車系僅出了101與102就草草收場。但飛羚仍有許多創新想法和先進科技應用，展現獨特的原創性。
▲設計也更顯新穎與寬敞的內裝，成爲福特全壘打熱銷的原因之一。（圖／翻攝自Ford）
3. 福特全壘打
福特在80年代是唯一可以和裕隆抗衡的國產品牌，福特全壘打與馬自達合作，並於1981年首次上市，也是福特六和第1款改採日系的新車。車內空間較對手寬敞，設計也更顯新穎，因此在當時形成熱銷。排氣量有1.3及1.5升2種選擇，並有4門和5門車款，後期還增添旅行車款。
▲福特天王星在臺灣相當熱銷，稱霸車壇長達十幾年之久。（圖／翻攝自維基百科）
4. 福特天王星
天王星成爲福特在臺灣中型房車市場主力，動力有1.8升與2.0升2種，找來當紅女歌星崔苔菁代言，天王星車系在臺灣銷售量非常好，可說是當年的神車，稱霸車壇10多年。當年公家機關的公務車也大多是天王星，更造就極高的能見度。