汽車域控專家預測：隨着技術越先進，車會越賣越少

近日，車聯天下董事長楊泓澤在個人演講分享中提到，當汽車技術發展至L4級別，並在法規和技術上得到廣泛應用後，理論上，購車人數將減少。這是因爲一個高效且低成本的共享出行方案能夠實現全面的商業化和市場化普及。無論是短期租賃（如一小時、一天）還是長期租賃（如一週、一個月），消費者發現租車比購車更爲方便。此外，租車還能確保安全性和隱私，並且允許消費者不斷更換不同類型的車輛。

因此，中國汽車行業正面臨一個矛盾現象：技術的先進性將會導致車輛銷售減少。最終，用戶可能不再需要那麼多車輛，這將提高社會總效率和資產價值，但車輛的總體數量可能會減少。楊泓澤坦言還不能預估這一拐點何時會出現，但有理由相信這種情況將率先在中國發生。因爲當技術發展至相同水平時，中國企業在商業模式創新方面相較於全球其他國傢俱有優勢。