汽車早報丨比亞迪發佈關於福州閩侯展廳火災的情況說明 特斯拉德國工廠擴建計劃獲批

北京：擬探索分體式飛行汽車城際通勤+城內擺渡應用新業態

5月15日，北京市經濟和信息化局發佈關於徵求《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年（徵求意見稿）》意見建議的通知。徵求意見稿提出，創新並開放多元應用場景。應急救援方面，加快房山基地建設，推進通用航空在全市開展應急通訊、消防滅火、巡檢巡查等領域應用示範。物流配送方面，依託延慶八達嶺機場開通西北物流支線等航線，構建無人機+公交物流配送新模式。城際通勤方面，建立大興機場與雄安新區，首都機場與天津、廊坊等地區的通勤航路航線，探索分體式飛行汽車城際通勤+城內擺渡應用新業態。特色文旅方面，在延慶、平谷、密雲等區發展低空旅遊、飛行體驗等產業。

投資者發起集體訴訟，認爲理想汽車誇大MEGA市場需求致股價大跌

5月15日，北京律師郝俊波稱，投資者已向美國法院起訴理想汽車及部分高管證券欺詐。他發佈信息公開徵集投資者參與免費集體訴訟。該案訴訟期間從2024年2月26日至3月20日。在目前的集體訴訟中，投資者指控理想在推出MEGA時，誇大了市場對車輛的需求和運營策略的有效性。

理想汽車方面對此表示，指控毫無依據，會全力保護公司和股東權益。相關人士表示，此類訴訟在美國是常見情況，通常來講上市公司股價下跌時，便會有律所組織投資者集體發起此類訴訟，向公司索賠。

智己L6鎖單超6000臺

5月16日，智己汽車宣佈，智己L6上市48小時，鎖單即超6000臺。

小米SU7 Pro將於5月18日首次公開亮相

5月16日，據小米汽車消息，5月18日（本週六）早上08:30，小米SU7Pro首次公開亮相，雷軍、小米集團總裁盧偉冰、小米集團CMO許斐將聯合直播。

餘承東：問界新M7新版本很快就要發佈

5月16日，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在微博發文透露，問界新M7新版本很快就要發佈。

吉利汽車宣佈以實物方式分派特別股息

吉利汽車5月16日晚間在港交所公告，爲妥善顧及股東之利益，董事會於2024年5月16日議決按下述基準之分派方式向股東宣派特別股息合共約75.21百萬港元，即(a)按於本公佈日期之總數10,063,382,383股已發行股份分派每股股份約0.007474港元；或(b)基於每股美國存托股票21美元的發售價，按合資格股東每持有22,000股股份獲分派一股分派美國存托股票的基準分派分派美國存托股票，並將以1.00美元兌7.83港元的匯率兌換爲港元。

比亞迪財險開出首份保單，保費3900元

深圳比亞迪財產保險有限公司（“比亞迪財險”）已經開出首份保單，保費3900元，其中商業險2950元、交強險950元，涉及車型爲比亞迪旗下2024款海豚榮耀版420km自由版，目前該車型的官方指導價爲11.28萬元。

比亞迪發佈關於福州閩侯展廳火災的情況說明

5月16日，比亞迪官微發佈關於福州閩侯展廳火災的情況說明：我們位於福州市閩侯縣的銷售展廳發生火災，經消防緊急撲救，未造成人員傷亡。在火災初始階段，明火位於二樓樓頂，一樓的展車玻璃大廳無明火，初步判斷起火位置位於二樓的辦公室或樓頂，不排除是線路短路或老化引發起火。同時，通過對後臺數據進行調取查看，展廳車輛的電池均無異常情況，也排除了車輛引發的可能。此外，經向消防了解，“燃燒物質”並不是指“起火源”，屬於兩個不同的概念。我們對此事深表關切，也將積極配合相關部門的進一步調查。

大衆科技三期項目開工

5月16日上午，大衆科技三期項目開工及城市測試跑道啓用活動在合肥舉行。據悉，大衆科技是大衆集團在德國以外最大的研發中心，三期規劃建設研發辦公大樓、測試車間及停車樓等配套設施。大衆城市測試跑道，是大衆集團在中國的第一個專注於新能源汽車在研發階段的功能和性能測試的專業測試場。

特斯拉德國柏林超級工廠擴建計劃獲當地官員批准

當地時間週四（5月16日），社區成員和當地官員舉行會議後，特斯拉獲得了對其在德國生產設施柏林超級工廠擴建的批准。社區成員在週四的會議上表達了他們對工廠擴建的潛在擔憂，但當地官員選擇批准特斯拉的計劃。

豐田、本田和日產據悉考慮合作開發汽車軟件

5月16日消息，據悉，豐田汽車、本田汽車和日產汽車考慮合作開發汽車軟件並實現標準化。各方將在夏季之後討論具體細節，目標在2025財年後開始合作。

據報道，各方還希望將合作擴大到其他日本汽車製造商，包括鈴木汽車、馬自達汽車、斯巴魯汽車和三菱汽車。

本田汽車：目標是到2030年電動汽車和燃料電池汽車銷量佔比達40%

本田汽車首席執行官三部敏宏5月16日表示，該公司的目標是到2030年使電動汽車和燃料電池汽車佔其全球銷量的40%，並將電動汽車的製造成本降低30%以上。本田將與日本蓄電池公司傑士湯淺在加拿大合作開發電池，本十年晚些時候將電池製造成本降低20%。此外，本田將在2030年前將投資10萬億日元用於電氣化。