汽車早報 | 雷軍稱小米SU7毛利率預計在5%至10% 享界首款車將在北京車展亮相

雷軍稱小米SU7毛利率預計在5%至10%

4月23日，小米董事長兼CEO雷軍在小米集團投資者大會上表示，預計小米SU7大概毛利率會在5%-10%，“今天的銷量比預計還要大不少，具體數字我們還需要仔細覈算”。

小米汽車將推出純電SUV，同時規劃更低價車型

36氪報道，小米第二款新車定位純電SUV，此前也有媒體報道，這款車預計於2025年上半年推出，延續了首款車的設計水準；第三款車的初步定位在15萬元級，預計於2026年推出。

小鵬汽車迴應“員工配合調查”

4月23日，小鵬汽車微博發文迴應關於小鵬汽車員工配合調查的信息報道。小鵬汽車方面稱，河北警方近期在開展打擊網絡水軍的行動，小鵬汽車也在積極配合警方對於供應商的調查。該案件正在偵辦階段。

小鵬汽車表示，支持警方打擊網絡水軍的行動。小鵬X9上市以來也廣受網絡水軍惡意攻擊，相關負面報道多達5000餘篇。針對此類水軍攻擊，小鵬汽車已經收集證據並向公安機關進行了報案，目前公安機關已受理。

鴻蒙智行第三界“享界”官宣，首款轎車S9北京車展亮相

4月23日，華爲車BU董事長餘承東宣佈，鴻蒙智行新品牌享界將參與本次北京車展。旗下首款車型享界S9定位鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車，預計7至8月份正式上市。

該品牌爲鴻蒙智行與北汽新能源聯合打造的品牌，享界S9定位D級車，號稱與奔馳S長軸版、寶馬7系、奧迪A8等產品展開競爭。

理想汽車稱理想L6不會降價，L7、L8不會推出Air車型

4月23日晚，理想汽車更新最新一期《理想L6答網友熱門問題》。針對理想L6是否會跟隨理想L7、L8、L9、理想MEGA降價，理想汽車表示，理想L6採用新定價體系，“我們在發佈時就一步到位，最終定價是24.98萬元”。理想汽車稱，理想L6不會涉及二次價格調整。另外，針對2024款理想L7、理想L8是否會推出Air版本，該公司表示，理想L7、理想L8不會再推出Air車型。

小馬智行完成境外發行上市備案，擬在美上市

4月23日，證監會網站發佈關於Pony AI Inc.（小馬智行股份有限公司）境外發行上市備案通知書。根據備案，小馬智行擬發行不超過9814.95萬股普通股並在美國納斯達克證券交易所或紐約證券交易所上市。公司自本備案通知書出具之日起12個月內未完成境外發行上市，擬繼續推進的，應當更新備案材料。

基石資本張維：華爲、小米等更有望成爲電動汽車行業贏家

4月23日，基石資本董事長張維在“2024中國人工智能賦能新質生產力發展創新大會”上，對電動汽車行業發表了自己的看法。他認爲，電動汽車本質是成熟製造業，投資門檻高達500億，且投資週期長達10年。在這一行業，最有機會成爲贏家的是傳統車企、科技與消費電子巨頭，如華爲、小米等，因爲它們的“口袋”很深。

法拉第未來任命產品上市執行總監

北京時間4月23日，法拉第未來宣佈Werner Wilhelm將以顧問身份協助公司，並擔任產品上市執行總監，立即生效。據介紹，Werner Wilhelm曾在奧迪（Audi AG）、大衆汽車（Volkswagen AG）和麥格納斯太爾（Magna Steyr）等汽車公司擔任過車身設計師、研發副總裁等重要職務。公司創始人兼首席產品和用戶生態官賈躍亭表示，Werner Wilhelm的加盟是我們加快進入SOD-3階段、大幅降本及提高產品性能和質量的重要一步。

毫末智行與高通聯合推出HP370智駕方案

4月23日，毫末智行與高通技術公司宣佈推出毫末HP370——基於高通技術公司最新一代SnapdragonRide™平臺（SA8620P）的面向先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）功能的智駕解決方案。目前，已有多家汽車製造商基於HP370進行產品設計，未來將在量產車型上實現商用。

極星汽車發佈首款手機Polestar Phone，售價7388元

4月23日，極星汽車發佈首款手機Polestar Phone，售價7388元。這款手機由極星汽車設計團隊和星紀魅族設計團隊聯合操刀，採用高通第三代驍龍8移動平臺，搭配16G內存。極星科技董事長沈子瑜認爲，汽車行業正在步入由消費電子和汽車電子超級協同的時代，這是大勢所趨。

創始人昌敬首度登場，極石01將亮相北京車展

2024北京國際車展前夕，極石汽車舉辦首場創始人在線溝通會，創始人昌敬首度登場，解讀極石01產品定位。作爲一款去年已經上市的增程式插電混合動力SUV，極石01主打的是“越野SUV、豪華MPV、百變房車”三合一的概念。4月25日至5月4日，極石汽車將亮相2024北京車展E3館E306號展臺。

國際能源署預計今年全球電動汽車銷量增至近1700萬輛

4月23日電，國際能源署（IEA）4月23日發佈題爲《2024年全球電動汽車展望》的報告。報告預計全球電動汽車銷量持續上升，今年將達到約1700萬輛，佔全球汽車銷量的超五分之一。報告指出，2023年全球電動汽車銷量接近1400萬輛，佔總銷量的18%，這一比例在2022年爲14%。報告根據既定政策預計，到2030年，中國道路上行駛的汽車中近三分之一將是電動汽車，而美國和歐盟的這一比例有望接近五分之一。

特斯拉第一季度淨利潤11.29億美元，同比跌55%

特斯拉當地時間4月23日公佈2024財年第一季度財報顯示，營收213.01億美元，同比下降9%，歸屬於特斯拉普通股股東的淨利潤爲11.29億美元，同比大跌55%。

消息稱本田將在加拿大建設大型電動汽車工廠

據加拿大本地媒體報道，本田計劃本週公佈在安大略省阿利斯頓新建大型電動汽車工廠的計劃，該項目有望價值150億加元。日方媒體對具體建設規模給出了不同看法，認爲該項目將價值60億美元。這一工廠項目將涵蓋電動汽車整車製造、電池生產和其他零部件的製造，將通過稅收抵免獲得數十億加元政府補貼。

雷諾集團一季度營收同比增長1.8%

4月23日，雷諾集團公佈2024年第一季度業績。其中，營收爲117.07億歐元，同比增長1.8%，按固定匯率計算增長5.9%。第一季度，雷諾集團全球銷量達54.9萬輛，同比增長2.6%；其中雷諾品牌全球銷量爲36.54萬輛，同比增長3.1%。