預售價81.49萬！小米汽車SU7 Ultra亮相，雷軍：10分鐘小訂突破3680臺

小米發佈su7 ultra 澎湃新聞編輯 秦盛(00:58)

“小米汽車上市第3個月，交付就突破1萬臺，截至目前，10月單月交付量已完成2萬臺，預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。”

10月29日，小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發佈會上，小米CEO雷軍公佈了小米汽車最新的銷售成績單。

除了最新亮相的小米15，雷軍還公佈了小米SU7的高性能版本——SU7 Ultra，也被稱爲SU7的終極版本。雷軍表示，小米SU7 Ultra將是一臺可以合法上路的賽車，同時也成爲了刷新紀錄的紐北史上最速四門車。

在吊足現場觀衆胃口後，他公佈了預售價格：81.49萬元，量產版將在明年3月正式發佈。10月29日晚10時30分開啓預訂，意向金10000元，2025年3月正式發佈後隨時可退（編注：即爲“小訂”）。

晚些時候，他在微博宣佈了SU7 Ultra的訂單數據：預訂開啓10分鐘，小訂量突破3680臺。

售價81萬元，小米SU 7頂配版本亮相

“小米SU7 Ultral量產車，將是小米SU7系列中最高端的車型。不用改裝，直接馳騁在賽道上，實現可接可賽。”發佈會上，雷軍屢次用“amazing”形容這款全新亮相的小米汽車。

“我說過不會太便宜，有一點點小貴。”雷軍表示，有網友說小米產品賣到80多萬，是不是小米變了，還是小米飄了，“我真正關心的是產品有沒有超過想要的人的預期。”

小米SU7 Ultra原型車性能不俗：在紐伯格林北環賽道（紐北）的首秀中，以6分46秒874的官方認證圈速成績，一舉奪魁，成爲全球最速四門車。作爲對比，保時捷Taycan Turbo GT在紐北賽道的圈速紀錄爲7分07秒550。

從參數來看，小米SU7 Ultra使用超級三電機系統，1548PS超強馬力，零百加速1.98s，設計最高時速350公里。此外，小米SU7 Ultra量產版將採用賽級碳陶瓷制動盤，爲目前市場在售轎車中尺寸最大。

“量產車需要考慮成本、代價。擺在小米麪前的路非常漫長，需要用敬畏之心前行。”雷軍坦言，小米SU7 Ultral量產車，將是小米SU7系列中最高端的車型，“不用改裝，直接馳騁在賽道上，實現可接可賽。”

據業內人士向澎湃新聞記者分析，雖然SU7 Ultra售出價格超過80萬元，但是在高價位車中其實性價比頗爲不錯，以極氪001 FR爲例，當時推出單價接近80萬元，而且每個月限量交付99臺，在面世之際曾經遭到市場懷疑。但據公開報道顯示，早在2023年11月，極氪高管就曾對外表態稱，001 FR未來一年的量已經全部賣完了。

根據高盛的預測，SU7 Ultra可能將在明年售出超過4000輛，高盛同時預計，SU7 Ultra的銷售收入將佔據小米汽車板塊的5%左右。

此外，雷軍還提到了對自動駕駛的重視，他表示，智能駕駛是汽車智能化的競爭高地，小米一直非常重視，投入也非常大，“三年前，小米就立了flag，要在2024年底進入（智能駕駛）第一陣營。”

據發佈會披露，全國都能開的城市領航將於10月30日開啓全量推送。小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺語言大模型，能實現車位到車位智駕，預計11月底開啓定向邀請內測，12月底開啓先行推送。

雷軍透露，小米今年預計研發投入超240億，2025年預計達300億元，持續投入AI、OS和芯片等底層技術。

小米15手機漲價，4499元起售

小米15系列暨小米澎湃OS 2 新品發佈會上，小米集團副總裁、CMO、集團戰略市場部總經理許斐發佈了小米15。關於小米15的價格，小米15最低配爲12GB+256GB版本，起售價4499元，相較小米14同版本漲價200元，16GB+1TB版本售價爲5499元。

此前雷軍也在微博上“預熱”：“去年我跟大家說過，小米14肯定是最後一次定價3999元。今年3nm工藝升級，同時供應鏈RAM（隨機存取存儲器）和ROM（只讀存儲器）成本漲幅很大，我們在研發上投入也非常大，小米15確實需要漲價。”

值得注意的是，在這次發佈會上，雷軍沒有講述太多“故事”，而是把更多舞臺留給了產品和其他小米高管：除了最新發布的SU7 Ultra，此次最大亮點無疑是小米宣佈與蘋果“互聯互通”：雷軍稱，小米手機要全面支持蘋果設備，讓蘋果用戶也能融入小米生態。比如：小米手機互傳一鍵即可收發蘋果設備文件；Mac上也能顯示小米手機鏡像，操作小米手機；小米手機查看iWork辦公文檔。

此外，小米還發布了最新操作系統：小米澎湃OS 2，除了新機小米15系列等已搭載，第一批存量機型如小米14系列等於11月起陸續推送；第二批存量機型如小米13系列於12月起陸續推送；第三批存量機型則於2025年上半年陸續推送。