青島地鐵6號線一期正式開通運營

中工網訊 4月26日上午10時16分，全國第一個全自主運行系統（TACS）示範工程——山東青島地鐵6號線一期正式開通運營。

青島地鐵6號線一期整體位於西海岸新區，起於靈山灣站，終至橫雲山路站，全長30.8公里，共設21座車站，最高運行速度達100公里/小時。中鐵隧道局承建的青島地鐵6號線06工區位於西海岸新區長江路街道，工程包含兩站三區間，標段總長4.47千米。工程具有線路長、暗挖車站開挖斷面大、工序轉換頻繁、3臺TBM集羣作業、交叉作業干擾大、信訪維穩壓力大等困難，施工條件複雜，整體建設難度高，是全線控制性重點施工區段。

項目團隊突出創新理念，打造創新工作室，針對3臺TBM集羣作業的特殊情況，研發新型過站技術，大大減少了鋼材投入，降低了施工風險，縮短過站工期30%，僅用20天便完成512米的空推任務，實現了空推到掘進的安全快速轉換。

青島地鐵6號線一期串聯了靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、山東自貿區（青島片區）、中德生態園等西海岸人口集中、產業聚集的重點區域，線路開通後將大大加強這些區域之間的聯繫，有效緩解地面交通壓力，全面加強西海岸新區與青島東岸和北岸城區間的快速交流，深化區域經濟協調發展。同時，作爲西海岸新區的第三條地鐵線路，青島地鐵6號線一期的開通將加快補齊西海岸新區南北向的交通短板，爲國家級新區建設提供更加便捷的軌道交通支撐。

青島地鐵6號線一期的建設和運營，對於青島地鐵來說具有劃時代的意義，它是青島地鐵以科技創新引領產業創新、積極培育和發展新質生產力的一次生動實踐。（張琨太 張乘源 陳曉宇）

來源：中工網