全國人大代表、小康股份創始人張興海建議 推動解決車規級芯片供應緊張問題

全國人大代表、小康股份創始人張興海日前在接受中國證券報記者專訪時表示：“新冠肺炎疫情暴發以來，疊加地緣局勢等多種因素影響，全球範圍內芯片短缺成爲制約汽車產業可持續發展的重要瓶頸，建議以國家力量推動解決車規級芯片供應緊張的問題。”

制定產業發展頂層設計

大數據、人工智能、5G、物聯網等底層技術的不斷成熟，驅動下游製造業等細分領域電動化、智能化變革。芯片被譽爲現代製造業皇冠上的明珠，正作爲技術革新的核心驅動，需求持續穩步增長。

當前，全球消費電子、汽車等領域迎來鉅變，持續提升對芯片的需求。其中，新能源汽車成爲推動芯片行業增長的重要驅動力。

面對車規級芯片供應緊張的現狀，張興海建議，在國家部委層面下設汽車芯片主管部門，制定汽車芯片產業發展頂層設計和配套措施，同時協調資源，統籌管理國產汽車芯片的研發、製造及應用等，確保國產汽車芯片產業積極穩妥高效發展。此外，積極引進國際領先汽車芯片製造企業來我國投資建廠，從政策、資金、配套等多方面推動項目快速落地，迅速形成車規級芯片生產和配套能力，以緩解當前國產汽車芯片短缺的問題。

近年來，智能電動汽車產業迎來了市場規模和發展質量“雙提升”的良好局面，但產品競爭力有待提升以及產業鏈完整性、穩定性依然不足等問題愈加突出。

張興海表示：“創新是企業經營最重要的品質，關鍵核心技術必須牢牢掌握在我們自己手中。”

核心技術的創新與應用，離不開金融資本的大力支持。張興海建議政府協調各方，從金融資本層面繼續給予像自主智能電動汽車品牌這類科技型創新型企業更大力度的支持，推進科技型創新型企業高質量發展。

近年來，小康股份聚焦主業，創新發展，已投入近百億元資金進行核心技術研發，推進從傳統汽車向智能電動汽車的轉型升級，培育並形成了核心技術，並建設了大數據智能工廠，推出了行業領先的智能電動汽車。

打造川渝新能源汽車產業鏈

大力推動成渝地區雙城經濟圈建設，有利於在西部形成高質量發展的重要增長極。汽車是川渝兩地重要的支柱型產業，且互補性非常強。張興海認爲，川渝兩地當乘勢而爲，整合資源稟賦，共同打造川渝萬億級新能源汽車產業鏈。

川渝兩地汽車產業資源稟賦各異。重慶整車及製造業實力雄厚，且具備包括髮動機、變速器、制動系統等各大總成在內的完整供應體系。四川在智能網聯、汽車零部件方面具有行業領先優勢，在智能網聯汽車檢驗檢測平臺、信息安全、感知傳感器、芯片級導航定位模組、組合導航技術及軟件/算法等技術領域具有較大優勢，同時擁有高校和科研院等豐富的智力和科技資源。尤其是在新能源汽車急需的能源（電能、電池、氫能）方面，四川優勢非常明顯。

張興海建議，國家相關部門從川渝新能源汽車發展一盤棋的角度，推動川渝新能源汽車產業鏈一體化、核心技術研發及應用一體化、應用場景一體化，推進川渝新能源汽車產業高質量發展。

具體來看，加強兩地在新能源汽車產業鏈的全面合作，強鏈補鏈，優勢互補，在區域內形成優質且完整的新能源汽車產業集羣；支持清潔能源優先在雙城經濟圈消納，支持川渝電網一體化發展，讓新能源汽車充電及使用均採用碳足跡層面的清潔能源。此外，支持川渝兩地在智能網聯、核心三電、信息安全、軟件及算法、導航等領域核心技術研發及應用方面的一體化推進，包括對氫能關鍵核心技術的研發攻關等。