燃油SUV卷王駕臨！長安第四代CS75PLUS全面進階售12.19萬起

一款上市10年賣了260萬輛的燃油SUV，在拼配置拼智能拼品質拼價格的時代還能玩出什麼花來？9月24日，#長安第四代CS75PLUS帶着全面升級後的綜合實力給出了答案。新車先期推出兩款車型，1.5T新藍鯨尊享型僅售12.19萬元，1.5T新藍鯨旗艦型售12.99萬元，10月16日前下訂即可獲得的全品牌置換升級補貼10000元、限時免費贈送終身基礎保養、全面升級副駕零重力女王座椅等總價值34888元的超級大禮包。

重新定義燃油車，是第四代CS75PLUS的雄心。這款定位“明日座駕”的新車，在動力、座艙、智駕三個維度全面進階，除了動力形式不同，性能參數、潮流配置、全車智能完全不輸同級新能源車。

動力方面，第四代CS75PLUS採用了全球首發500Bar高壓直噴新藍鯨發動機+愛信8AT變速器+智慧能量管理系統的“超黃金動力組合”，將性能、節能、智能集於一身。官方數據顯示，這套動力組合最大功率141kW，1500轉時即可達到310N·m的最大扭矩，零百加速僅需7.9秒，而綜合油耗百公里僅6.89升。

值得一提的，新車這套動力組合，無論發動機還是變速器，性能指標及表現均優於寶馬X1的動力組合，而在不久前進行的一次活動中，第四代CS75PLUS在全場景、全維度超長動態測評中，所有參測車都開出了1000公里+的實際續航。

從某種角度看，新能源車近年受人追捧，除了動力費用相對較低，座艙潮流智能配置堆滿也是個重要原因。針對此，第四代CS75PLUS的座艙設計和配置也全面向新能源車看齊甚至超越，37寸一體懸浮式三聯屏比許多新勢力的屏都大，全車座椅通風加熱、限時下訂送副駕零重力女王座椅比許多同價位新能源車給得還要多，搭載的訊飛星火AI大模型不僅無需特定詞就能實現人車交流，還有學習進化能力，無論語音控車還是旅途娛樂“帶娃”比很多新能源車還智能。

第四代CS75PLUS全系標配L2級輔助駕駛系統，雖然聽着智駕等級不大高，但跟車巡航、車道居中、智慧偏移（閃避）等功用其實對大多數人來說更爲實用且穩定。APA5.0代客泊車+540°行車影像輔助，則讓這款車做到了車內車外都能泊車，還有50米循跡倒車功能，狹窄車庫、車位根本不用慌。

《行車智》觀點：10來萬這個價位，新能源車在使用體驗上未必會比燃油車強，即使算能源費用和維保費用賬也是如此。懂的都懂。