入門豪華SUV行情“大跳水”！手握20萬選寶馬X1還是奧迪Q

近幾年自主品牌迅速崛起，市場份額也持續攀升，而合資品牌的市場份額幾乎出現了全面下滑，再加上新能源路線的橫空出世，讓曾經紅極一時的合資品牌的份額被一再擠壓。包括豪華品牌在內的所有合資品牌在中國汽車市場的局面越來越窘迫，銷量一降再降。

這種低迷的市場表現，迫使豪華品牌不得不通過降價來吸引消費者，試圖提升銷量，並且降幅之大令人瞠目結舌，讓豪華車不再豪華。

比如最近寶馬X1（參數丨圖片）、奧迪Q3等入門豪華SUV可是“跌冒煙了”，價格可以說是直接“雪崩”，寶馬X1的最大優惠高達11萬左右，而奧迪Q3也跌破20萬，那降幅如此大的兩款入門豪華SUV到底選哪款好呢？

兩款車在外觀設計上都有着各自鮮明的特點，寶馬X1更注重運動姿態塑造，雙腎型進氣格柵與犀利的LED大燈組交相輝映，展現出獨特前衛的氣質；側面線條流暢動感，尾部簡潔而富有個性，整體看上去既運動又時尚。而奧迪Q3則精緻優雅，八邊形進氣格柵以及造型銳利LED大燈結合，再搭配靈動舒展的車身線條，展現出獨特的魅力；車尾LED尾燈配合“小鴨尾”，整體顯得精緻動感。

進入車內，寶馬X1內飾設計豪華而科技，大量軟質材料和精細的縫線工藝，手感極佳，再加上10.25英寸的儀表盤和10.7英寸的中控屏幕，看着就讓人覺得高級。奧迪Q3的內飾整體樣式年輕且動感，大量使用皮質包覆和縫線設計，看上很有質感；並配備10.1英寸MMI中控觸摸屏、12.3英寸液晶儀表盤，整體更具科技感。在座椅舒適性方面，寶馬X1與奧迪Q3都提供了高品質的座椅設計，寶馬X1則多出主駕駛座椅電動調節/記憶，奧迪Q3則多出前排座椅腿託調節，都能夠給用戶提供舒適的乘坐感。

在配置上，明顯寶馬X1的配置比較豐富一些，像被動行人保護、車道偏離預警、疲勞駕駛、開門預警、後方碰撞預警、倒車影像、倒車車側預警、衛星導航系統、併線輔助、車道保持輔助、道路交通識別、自動泊車入位、循跡倒車、自適應遠近光燈、內後視鏡自動防眩暈、前排手機無線充電等實用配置，這些都是奧迪Q3沒有或者需要花錢才能擁有的。

而奧迪Q3則只多出前大燈雨霧模式、可開啓全景天窗、行李箱12V電源接口、第二排座椅前排調節、後排獨立空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等配置，這些配置可要可不要。

在動力性能方面，寶馬X1和奧迪Q3都搭載了1.5T和2.0T發動機，都提供了澎湃的動力輸出。特別是寶馬X1的2.0T高功率版本，最大功率可達221kW，峰值扭矩高達400N.m，爲駕駛者帶來強烈的加速感和推背感。相比之下，奧迪Q3其2.0T高功率版本發動機最大功率可達162kW，峰值扭矩高達350N.m，雖然動力表現同樣不俗，但與寶馬X1相比還是要稍遜一籌。並且寶馬X1百公里加速爲5.6s，成績優異，在同級中無疑屬於佼佼者，充分展現了該車在動力性能上的實力。

總的來看，寶馬X1和奧迪Q3在外觀設計、內飾風格、配置以及動力性能等方面各有千秋，但相比之下寶馬X1在配置方面要更加豐富，動力性能上表現更出色,品牌影響力方面佔據一定優勢，並且結合終端優惠,在整體性價比方面更加具有吸引力，適合追求駕駛樂趣與品質生活的年輕消費者。