沙鹿向上路及清水臨海路車禍頻傳 市議員楊典忠爭取高架延伸到臺中港
沙鹿區向上路與清水區臨海路車禍事故頻傳！市議員楊典忠31日爲民請命，建請市府規畫國道3號龍井及國道4號清水交流道高架化延伸至臺中港，確保用路人行車安全。（陳世宗攝）
「馬路如虎口」。沙鹿區向上路與清水區臨海路車禍頻傳，市議員楊典忠31日爲民請命，建請市府規畫國道3號龍井及國道4號清水交流道高架化延伸至臺中港；以便捷大型車輛行駛確保其他車輛與行人用路安全。交通局強調，先採滾動式檢討改善，爭取中央長遠規畫。
民衆陳情指出，沙鹿區向上路從臺中市區一直延伸到臺中港，扮演國道3號下龍井交流道通往臺中港的主要道路，清水區臨海路爲國道4號通往臺中港的要道；大型貨卡、貨櫃車南下北上車水馬龍造成重大車禍意外頻傳，車輪下的悲情此仆彼起上演。
楊典忠說，每起重大車禍發生後都造成傷亡民衆家庭破碎，建請交通局儘速規畫清水區臨海路與沙鹿區向上路高架化道路延伸到臺中港區，以便捷大型車輛行駛避免危及平面道路，確保行經車輛與機車族用路安全；讓港區民衆遠離大貨卡車終日穿梭致命的危機。
交通局表示，沙鹿區向上路6段爲國道3號龍井交流道銜接臺中港工業區主要道路，爲長下坡路段，該局先採滾動式檢討改善；包括以紐澤西護欄增設快慢車道實體分隔、設置「試踩煞車」、「使用低速檔」告示牌、慢車道增繪速限40標字，禁止20噸以上大貨車行駛慢車道、設置前方預告號誌等。
交通局說，該局將進一步實施車種強制分流，大貨車僅能行駛於最外側快車道，並調整下坡路段兩路口號誌秒差，預告車輛提前減速慢行。警察局現正規畫將該路段定點測速改爲區間測速執法，預計於今年底前完成設備建置後實施，以遏止駕駛人僅在設有測速器地點才煞車的僥倖心態，讓車輛在下坡路段均能維持速限，增進行車安全。