傷亡不減反增 10月交安成績單退步

交通部28日公佈10月交通事故共3萬2395件，死傷人數都比去年同期增加。交通部長王國材感到失望，死亡人數目標要降5％，今年難達標。圖爲民衆抱小孩快步過馬路。（本報資料照片）

臺灣每年約3千人死於交通事故，交通部長王國材宣示今年死亡人數目標要降5％。不過，交通部28日公佈10月交通事故共3萬2395件，死傷人數都比去年同期增加，王國材感到失望，並坦言今年難達標。學者認爲交通部目前做法治標不治本，根本問題在於車行環境須改善，呼籲各政黨總統候選人能提出有效政見。

交通部昨召開道安說明會，指出今年1至10月交通事故33萬2491件，比去年同期增加28萬223件、9.3％，造成44萬4861人受傷、2514人死亡，累計死亡人數與去年同期比較連續2個月減少。

但如果單看10月，道路交通事故計3萬2395件，比去年同期減少74件、0.2％，首度較去年同期減少，但造成291人死亡及4萬3624人受傷，皆比去年同期增加，其中機車死亡增至178人、高齡者死亡增至130人、行人死亡增至48人，增加幅度在9.1％至15％之間。

王國材表示，今年7、8、9月死亡數都減少，但10月仍然增加，感覺非常失望，機車、高齡者死亡增加很多，且增加36人都是重車事故，比過去多出很多，已要求公路局研擬高違規駕駛人調訓、勞檢機關聯合稽查等措施。

針對去年承諾年降5％死亡的目標，王國材坦言，今年可能無法達標，他個人跟交通部都應該檢討，目前看來11月數字不錯，12月數據會再努力。《道路安全基本法》於明年元旦實施，明年起道安會移到行政院辦理，另易肇事路口改善工程初步覈定799處，總經費12億餘元，明年度完成改善。

消基會交通委員會召集人李克聰表示，政府現在從執法面着手如加強取締、提高罰鍰，短期有效，但中長期效果慢慢收斂，民衆恢復到原有交通習慣，所以政府除了改善行人環境，根本問題還是在於車行環境。建議未來朝向減少車輛數與簡化車種，政府訂定民衆可以接受的政策，並提供誘因例如通勤月票引導民衆搭乘大衆運具。