申通：京東搞錯了，阿里巴巴還不是我們的大股東
（原標題：申通快遞迴應被京東停用：京東搞錯了我們的股權結構，希望溝通解決）
近日，多名商家表示收到京東客服電話，被告知第三方賣家將無法通過後臺發申通快遞。
8月18日，京東迴應稱，其原因爲與申通快遞合同過期後，雙方未就續約達成一致。京東還表示，阿里巴巴集團通過戰略投資成爲申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平臺的合作需求，但至今也沒有得到響應。
8月18日晚，申通快遞就此事回覆紅星新聞稱，“京東認爲阿里巴巴是我們大股東。是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍。”
京東：
與申通合同過期
阿里未響應京東物流入駐提議
京東在開放平臺表示，平臺第三方賣家無法通過後臺發申通快遞的原因爲與申通快遞合同過期後，雙方未就續約達成一致。
京東還稱，2019年6月，阿里巴巴集團通過戰略投資成爲了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平臺的合作需求，但至今也沒有得到響應。
本着公平、對等、共贏的合作原則，京東認爲，無法與申通就續約問題達成一致，只能暫停合作。但雙方合作的大門始終繼續敞開，京東期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。
同時紅星新聞記者注意到，在7月24日，京東曾在賣家論壇發佈《關於合作快遞服務調整的通知》，除了申通快遞外，京東與佳吉快運、國通快遞、卡行天下、如風達、全峰快遞等物流服務承運商的合作也陸續到期。8月31日後上述物流服務承運商可能無法在系統發貨列表中被選擇。
京東7月24日在賣家論壇發佈的通知
目前，中國郵政、順豐、京東快遞、韻達、中通、圓通、壹米滴答、衆郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業與京東開放平臺的合約均在有效期內，京東平臺商家可以自由選擇。
申通：
與服務質量無關，希望與京東溝通解決
對於京東宣佈與申通快遞暫停合作，申通快遞今日晚間回覆紅星新聞記者表示，之前接到商家和網點反饋後，申通業務部負責人多次與京東相關負責人進行溝通，並趕赴京東總部當面協商，“他們說與服務質量無關。”申通快遞品牌管理部相關人員表示。
公開資料顯示，2019年3月，阿里巴巴以46.6億元人民幣入股申通快遞，獲得後者14.65%的股權。同年7月，阿里又與申通股東簽署購股選擇權協議——在三年有效期內，阿里巴巴可以要求購買一部分申通股東的股權，或部分申通股份。
申通快遞表示，“京東認爲阿里巴巴是我們大股東，是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍，本來阿里要持有30%以上股份，但資金還沒進來，我們是上市公司，如果有股權變更會發布公告的。”
談及這次暫停與京東合作可能會對申通快遞造成的影響，申通快遞認爲，京東在申通物流中佔比很小，所以影響不大，可能會對客戶和商家造成一定影響。“我們是加盟式企業，總部不可能與京東直接產生業務往來，主要是各地商家可能會選擇申通快遞。在此也對商家和消費者表示歉意。”
據瞭解，申通快遞主要業務量在淘寶和天貓平臺。申通快遞稱，現在還沒有正式與京東終止合作，還是希望能和京東溝通解決。
8月18日晚，申通快遞品牌管理部負責人也在朋友圈發文：申通是一家已經創立27年的第三方物流公司，我們的努力就是更好服務商家和消費者，無關其他。
編輯 陳成