神舟十九號明天發射！90後要上太空了，她是我國目前唯一，將成爲第一個坐上火箭的火箭設計師

神十九航天員乘組計劃於明年4月下旬或5月上旬返回

發言人介紹，按計劃，神舟十九號載人飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，約6.5小時後對接於天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。在軌駐留期間，神舟十九號航天員乘組將迎來天舟八號貨運飛船和神舟二十號載人飛船的來訪，計劃於明年4月下旬或5月上旬返回東風着陸場。

神十八航天員乘組計劃於11月4日返回東風着陸場

發言人介紹，神舟十八號航天員乘組在與神舟十九號航天員乘組完成在軌輪換後，計劃於11月4日返回東風着陸場。

2025中國載人航天有3次飛行任務2025年，中國載人航天工程計劃實施神舟二十號、神舟二十一號和天舟九號三次飛行任務。

錨定2030年前實現中國人登月目標

發言人介紹，錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標，工程全線正在全面推進各項研製建設工作。目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面着陸器、登月航天服、載人月球車等正按計劃開展初樣產品生產和相關地面試驗，先後完成了飛船綜合空投、着陸器兩艙分離、火箭芯一級三機動力系統試車、YF-75E氫氧發動機高空模擬試車等大型試驗，保障上述生產試驗的一批地面設施設備已建成並投入使用。載人前的飛行試驗和首次載人登月任務的科學研究目標和配套載荷總體方案基本確定，發射場、測控通信、着陸場等地面系統正緊張有序地開展研製建設。

發言人表示，雖然目前載人登月任務各項工作推進比較順利，但在實踐中，我們也清醒認識到，後續研製試驗任務艱鉅、技術複雜、進度緊張、挑戰巨大，工程全線將大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，堅持自信自強、團結拼搏、接續奮鬥，早日實現中國人登上月球的夢想。

（央視新聞、紅星新聞）