獅鷲戰機要高飛亞洲 菲爲抗中加緊採購飆戰力可帶動買氣

瑞典防務與安全承包商紳寶（Saab）JAS39「獅鷲」（Gripen）戰機的資料照。（圖:shutterstock/達志）

菲律賓和瑞典正在談判桌上，討論採購爲數不明的JAS39「獅鷲」（Gripen）戰機。雙方最初在2023年夏簽署，接着在9月認可了防務合作備忘錄，如今正討論最終條款。

菲律賓因南海領土問題，與中國關係持續緊張，參謀總長布勞納（Romeo Brawner）1月說，除了仁愛暗沙（仁愛礁，Second Thomas Shoal）外，馬尼拉將開發南海其他8個島礁，讓這些島礁更適合部隊居住。此外，布勞納還說，隨着菲律賓轉移重心，從自衛轉向領土防禦，將加緊進行軍事現代化，將採購更多軍艦、雷達和戰機。菲律賓軍方說，多數軍事資產和平臺將部署在西部和北部邊境。

而菲律賓與美國2月19日在南海展開聯合空中巡航後，中國軍方深夜隨即指責馬尼拉，「拉攏域外國家攪局南中國海」。中國國防部在聲明中說，南部戰區組織一線海空兵力嚴密監控，並將保持高度警惕，堅決捍衛國家主權安全和海洋權益。

綜合外電報導，隨着 2024年3月即將降臨，瑞典和菲律賓可望簽約，敲定有關採購「獅鷲」戰機的採購協議。瑞典防務與安全承包商紳寶（Saab）亞洲有成交紀錄。2008年時，它與泰國談判，達成3億美元（近95億臺幣）的「獅鷲」戰機交付交易案。從菲律賓的觀點來看，正式敲定這項收購，標誌從2005年F-5戰機退役起，長達20年的提升空軍戰力之旅即將結束。

從第二次世界大戰後不久菲國成立空軍，直到2013年，馬尼拉用的都是美製戰機。然而，F-5退役後，菲律賓2013年採購了韓國航太工業（KAI）的FA-50「戰鷹」（Fighting Eagle）輕型戰機。儘管FA-50富有戰力，但卻不是貨真價實的4.5代多用途戰機。

1990年代時，菲律賓原本想採購F-16，但經濟困難和缺乏優先順序導致談判陷入僵局。2021年美國雖同意以24.3億美元（約767億臺幣）的套裝價格，出售馬尼拉10架70/72批次（Block 70/72）F-16C 戰機，還有2架70/72批次F-16D戰機，但菲律賓卻只願撥出11億美元（約347億臺幣）專款。

而從紳寶的觀點來看，要是順利賣菲律賓「獅鷲」戰機，或許有助於在馬來西亞成功銷售，吉隆坡已淘汰米格（MiG）-29 機隊，並開始對俄羅斯受嚴厲制裁後，繼續使用難以維護和支援的蘇霍伊蘇（Su）-30MKM對地攻擊機憂心忡忡。

「航空動力諮詢」（AeroDynamic Advisory）總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）說，雖然大家都想買低成本的MiG-29戰機，但俄羅斯不會很快恢復軍售大國的地位。而他認爲，對馬來西亞來說，「獅鷲」可能處於相當有利的地位。