收費員自提安置計劃　遠通罰款當薪資

▲收費員自提「工人版安置計劃」，遠通罰款當薪資。（圖／記者賴映秀攝）

記者賴映秀／臺北報導

國道電子計程收費上路近半年，前國道收費員的工作還未全面轉置，國道收費員自救會27日召開記者會，提出「工人版安置計劃」，要求政府開罰遠通、照顧勞工，由交通部負責安置收費員，費用則用遠通欠繳的罰款支付。

臺灣國際勞工協會陳素香指出，國道收費員平均工資爲3萬5000元，一年含年終1.5個月的薪資約爲47萬2500元，安置772人則須3億6477萬元。

陳素香說，遠通所開出的職缺薪資大多落在2萬到2萬2000元，遠通承諾會補足差額5年，772名收費員差額總計應爲5億7900萬元，加上ETC使用率未達標準的罰款4億400萬元、計程收費門架延宕的罰款7000萬元，遠通可以將共計10億5300萬元的罰款及安置預算交給政府，由交通部負責安置收費員。

高公局人事室主任傅桂枝表示，高公局會把工人版安置計劃書帶回研議，但收費員安置不只是費用問題，而是要考慮政府精簡政策下還有沒有職缺，如果沒有職缺，也不能因人設置。

高公局業務組副組長劉逢良表示，國道電子計程收費上線後，高公局和收費員的僱傭契約已中止，責成遠通電收轉置，高公局會盡最大努力，監督遠通完成轉置媒合，如果6月30日前沒有達到全數吸收收費員的目標，會按契約規定辦理。