受害者對微軟和Crowdstrike貼臉嘲諷：蘋果上次宕機是什麼時候？

財聯社8月2日訊（編輯 馬蘭）Crowdstrike故障引發的大規模藍屏事件，還在不斷加深信任危機。在“受害者”達美航空看來，微軟和Crowdstrike在軟件生態系統建設上顯然還有待加強。

在週三的一次採訪中，達美航空首席執行官Ed Bastian談及與微軟的後續合作時，暗諷道，人們上次聽說蘋果發生大規模宕機是在什麼時候來着？

雖然蘋果的良好信譽可能與沒有太多企業依賴於蘋果系統有關，但這一評論顯然充分暴露出達美航空對於微軟和Crowdstrike的不滿。

Bastian認爲宕機的一部分原因在於大型科技公司的估值讓其自滿，他們沉迷於人工智能的未來神話中，但忘記他們必須先鞏固好當前的地位。

據知情人士透露，達美航空已經聘請了知名律師來向Crowdstrike求償，聲稱因爲藍屏危機損失了5億美元，而Crowdstrike的唯一補償方式僅是免費諮詢服務。Bastian稱，達美別無選擇，只能尋求賠償。

而這也不是Crowdstrike唯一遇到的法律麻煩。本週，Crowdstrike股東——養老基金普利茅斯縣退休協會已提起集體訴訟，指控Crowdstrike誤導投資者，聲稱該公司的技術經過驗證、測試和認證，但投資者認爲事實並非如此。

Crowdstrike發言人對此迴應稱，認爲這一指控缺乏事實依據，法律部門將堅決爲公司進行辯護。

蘋果真的更好嗎？

在藍屏事故發生後不久，Wedbush分析師就曾對微軟和蘋果之間的差異進行過比較。其指出，兩者的操作系統不同，且蘋果的所有產品在更新方面均由該公司控制，不太可能找Crowdstrike這樣的第三方合作，這導致其風險敞口更小。

晨星公司的科技分析師William Kerwin進一步表示，這種藍屏中斷可能也會出現在蘋果用戶身上，但更有可能在其影響到客戶之前就被阻止了。

早在2020年，蘋果就告知開發者，其MacOS操作系統不會再授予他們內核級訪問權限。而微軟則在2009年與歐盟委員會達成諒解，爲第三方安全應用提供了與微軟相同的Windows系統訪問權限，以規避競爭法的威脅。

然而，據歐盟委員會稱，微軟可以自由決定其商業模式，在符合歐盟競爭法的前提下，調整其安全基礎設施以應對威脅。

Crowdstrike競爭對手SentinelOne的聯合創始人兼首席執行官Tomer Weingarten則指出，藍屏中斷是由於錯誤設計決策導致的，在研究了Crowdstrike如何處理Windows內核的更新後，他認爲這是一種非常危險的架構。

他補充稱，他確信這不僅僅是一個無意之失，而是系統使用方式不當的結果，甚至是濫用的結果。