"雙客廳"三聯屏設計 零跑C11內飾亮相
本站汽車12月20日報道 零跑C11（參數丨圖片）【加入車友羣】是品牌下的第三款車型，其定位於純電動中型SUV，誕生自C技術平臺，內飾則採用三聯屏佈局，新車已於2020廣州車展首發，並公佈了預售價：16萬-20萬元，官方稱，新車將於12月28日正式開啓預售。
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※新車信息
【"雙客廳"三屏聯動】NEW！
零跑C11車內採用的是環繞式座艙設計風格，整體佈局簡約而不簡單，中控臺首先映入眼簾的除了雙輻式方向盤，就是10.25+12.8+10.25英寸超高清三聯屏了。而中控臺“腰圓形”造型的空調出風口和車內門飾板顯得規整而優雅。
中控屏內運行的是科大訊飛3.5智能語音交互系統，實現主、副駕獨立藍牙接入與雙音區語音交互，可實現互不干擾的沉浸式駕乘體驗。
零跑C11搭載同級領先的車規級處理器——第三代高通驍龍8155汽車數字座艙旗艦級平臺，集成AI內核、8核處理器，性能可滿足多系統和多任務的高效處理。
整車絕大部分控制器爲零跑自主研發，智能座艙可對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電等全車硬件進行控制管理。此外，車內具備人臉ID識別功能，並可實現外後視鏡、座椅記憶、空調、駕駛模式的自動識別與適配。
通過手機APP連接，能夠實現車鎖與門窗控制、空調預約、車輛遠程監控、自動泊車等功能。C11上還採用了國內首批快應用車載生態平臺，可實現車用APP的無限擴展；同時具備“遠程千里眼”功能，用戶可通過移動APP端實時遠程監控，掌控車況與用車安全。
在智能駕駛方面，零跑C11全系標配28個高精度感知硬件，包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭，可實現360°無死角探測。同時搭載兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops，通過芯片打通整個智能駕駛系統，可支持實現Leap Pilot 3.0共計22項智能駕駛輔助功能，在明年量產階段可實現AEB自動緊急制動、APS智能泊車系統等8項功能，後續可通過OTA升級實現ALC自動變道輔助等14項功能。
值得一提的是，零跑C11車機系統可像智能手機一樣不斷升級系統版本，通過OTA實現更快速的系統、更新應用和服務等，ADAS支持後續遠程OTA，持續優化和升級電驅、電池、整車等核心部件的軟件控制策略。
車內22處人性化收納空間空間利用率更高，全景天窗支持語音控制功能，下雨可自動關閉，座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，此外還配備PM2.5過濾器、AQS空氣質量管理系統、定製12喇叭DSP數字功放系統、無邊框車門及無邊框內後視鏡、全車座椅加熱和LED迎賓燈等多種舒適配置。
零跑C11在設計哲學上主張科技自然美學和數字化感性設計，採用“腰圓形”幾何元素符號做延展設計，如隱藏式門把手、氛圍燈面板、空調出風口等。
新車擁有數字浪潮前臉、型雲流水LED大燈、水滴型LED外後視鏡、弧光立體腰線、“戰斧式” 運動輪轂、無邊框車門、無邊框內後視鏡、一體化懸浮式頭枕等。
車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4750/1905/1650mm，並因爲純電平臺，擁有2930mm的超長軸距。
【NENEDC續航里程600km】
零跑C11的動力方面使用了自研的新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，雙電機智能四驅版最大輸出功率爲400kW，最大扭矩720N·m，單電機後驅版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360N·m。