Stellantis發下豪語 2030年成為全電動汽車集團

摘自Stellantis

汽車的電能動力化已經是無法回頭的趨勢，加上世界各國的態度與相關法規的制定，各大車廠集團也紛紛朝向新的目標努力，預期在2030年後能有所成果。

摘自Stellantis

由FCA與PSA兩大汽車集團所合併的Stellantis，近日在公開場合發表了「Dare Forward 2030」戰略計劃，對未來十年的發展做出說明。該廠主要目標爲在2030年達到全集團產品線電氣化，並在2038年達到碳中和的目標。該廠預計在2030年底時，達成500萬輛電動車的銷售目標，並且在2022至2030年間，在旗下100輛產品中有超過75輛爲電動車款。除此之外，該集團也希望於2030年時能達成歐陸地區100%的電動車銷售，美國同期則是訂下50%電動車銷售目標，並且降低50%的碳排放量。

摘自Stellantis

在產品方面，stellantis表示無論是一般乘用車或是輕型商用車，都會逐步走向純電動力，第一輛全電動Jeep車款將於2023年初亮相，Ram 1500電動版則會在2024年發表，輕卡車Ram Pro Master則預定在2023年登場。集團CEO Carlos Tavares表示，創新與卓越的工程能力是讓Stellantis不斷往前走的動力，讓旗下車款皆能擁有最新的現代科技，並可滿足各種需求市場，無論是高CP值、性能掛帥還是極盡奢華，之後Stellantis會進一步達成客戶滿意度第一的目標，無論是在產品本身還是在售後服務領域。

摘自Stellantis

技術方面，Stellantis表示他們現在正將Level 2升級成Level 2+，讓駕駛能在更多的路況中將雙手離開方向盤，而與BMW共同開發的Level 3則會於2024年發表，Level 4與Level 5則正與Waymo進行合作。另一方面，包括了電動車電池容量的提升、氫燃料電池的發展當是重點項目，且會先用於輕型商用車產品。

摘自Stellantis

由於COVID-19疫情讓人們的生活習慣大幅改變，Stellantis也提到線上購車服務的持續推展，預計在2030年時，全球有三分之一的消費者是透過網路訂購的方式來購買車輛。看起來未來十年間的消費者購車與用車等模式，應該會再度被大大顛覆。

摘自Stellantis