臺北港氯乙烯外泄 永恆47號船長、大副罰1300萬

永恆47號發生氯乙烯有毒氣體外泄。（士林地檢署提供）

印尼籍「永恆47號」今（2024）年8月、10月間在臺北港卸載有毒氣體「氯乙烯」，因船上氮氣設備故障，未使用乾淨的氮氣清洗管線，導致大量氯乙烯外泄，經檢測環境超過標準值千倍，士林地檢署依公共危險罪，處分緩起訴，MUHAMMAD姓船長、大副爲期3年，分別繳交公庫350萬、950萬。

永恆47號液化石油船，今年8月22日載運3000噸氯乙烯到臺北港，液化石油船停泊碼頭起始，將船上歧管連接碼頭處卸貨蛇管，進行卸貨至碼頭儲存槽，直至完成卸貨後，仍需以氮氣清洗乾淨，反而以氯乙烯進行吹管作業，導致有毒氣氣體外泄。

案經專業單位檢測，原本環境標準值是20ppb（10億分之一），外泄後導致24bbm（百萬分之一）超過標準值千倍，而氯乙烯屬易燃、致癌物質，而永恆47號，除8月外泄，今年10月18日再次發生外泄，新北市環保局立即會同有關單位進行稽查，現場以熱像儀偵測發現仍有氯乙烯外泄情形。

處份書指出，MUHAMMA姓船長、大副涉犯過失放逸毒物污染空氣罪，考量2人爲外籍船員，僅

短暫停留，執行氯乙烯卸載業務，犯後已坦承犯行，深表悔悟，永恆47號石油船已完成缺失改善及完成複查，爲主管機關同意放行離境，分別處分緩起訴，共繳公庫1300萬元。