太魯閣號50死 海巡署：駕駛一定要改掉這個壞習慣！關鍵原因曝
▲海巡署署長室籲民衆一定要把壞習慣改掉。（圖／翻攝海巡署長室）
臺鐵408次太魯閣號2日撞上自邊坡滑落的工程車出軌，造成50死、178傷的悲劇，是近半世紀以來臺灣最嚴重的鐵道事故。事發起因爲，疑似停在邊坡上的工程車未拉手剎車而滑落邊坡撞進鐵軌，造成列車剎車不及，釀成意外，海巡署長室也在臉書發文向民衆強調「拉手剎車」的重要性。
海巡署長室貼文指出，過去在海邊就常傳出因爲車輛「未拉手剎車」而導致車輛落海的意外，車主到場後往往需要面對汽車報廢的代價，但同樣爲未拉手剎車，一個僅造成財損，一個卻因爲車輛滑落鐵軌，而造成重大意外傷亡。
海巡署長室接着解釋手煞車的重要性，貼文表示當車輛進入P檔時，制動鞘雖然會卡住停車齒輪，但如果車輛是停在有坡度的地點時，制動鞘的鐵片就必須承受整臺車好幾噸的重量，一但制動鞘這塊鐵片損毀失效，就會發生不可控的意外。
海巡署長室也向民衆呼籲，壞習慣之所以會是壞習慣，是因爲不知道這樣的壞習慣在未來的哪一天會害死多少人，如果再繼續「開車門未注意後方、並排停車、酒後駕車...等」總有一天會付出代價。