太魯閣號撞工程車逾百死傷 學者:撞擊力如同一般車禍的1350倍

▲408次太魯閣號出軌事件。(圖/記者陳煥丞攝)

記者崔至雲臺北報導

臺鐵408號次太魯閣號今(2日)上午行經花蓮秀林鄉和仁路段時,遭未拉手剎車滑落的工程車砸中,導致列車出軌,目前已造成48死,救難人員持續搶救中。對於這次造成如此嚴重的傷亡意外,專家牛頓第二定律加速度公式F=ma分析衝擊力道大約有216萬牛頓力量,如同一般人出車禍的1350倍。

臺灣師範大學國際長、物理系教授劉祥麟以牛頓第二定律分析,粗估太魯閣號全車重4萬公斤重,以每秒行27公尺推算,當時大約會有108萬的動量,要在大約0.5秒的時間緊急煞車,讓「動力大小」瞬間變成0,計算後可得撞擊的力道大約是216萬牛頓的力量。

劉祥麟進一步說明,若是一般轎車發生車禍時,以一般人上半身重量30公斤來說,在時速100公里行進下,撞擊力大約是1000至2000牛頓力量,而這次太魯閣號的衝擊力道大約爲200萬牛頓力量,相當於一般人出車禍的1350倍。可見這次的衝擊力道相當大,纔會造成如此傷亡。