臺鐵百福車站人行天橋啓用　弧形雨庇設計全線爲無障礙空間

▲百福車站啓用人行天橋，全線爲無障礙通行空間。（圖／臺鐵提供）

記者賴文萱／臺北報導

臺鐵百福車站5日啓用人行天橋，採全罩式設計，由長安街長安里民會堂爲起點，延伸至百福車站第三齣入口平臺，總長度85m寬度爲2m，天橋屋頂型式設計爲弧形雨庇增添造型美感。全線爲無障礙通行空間，啓用後能改善出入車站的旅客動線以及爲行動不便的長者提供通行便利性。

百福車站是臺鐵推行鐵路捷運化計劃中，於北部地區設立的第二個捷運化車站。百福站爲簡易站，設有島式及岸壁式月臺各一座，車站設計爲二層樓跨站式站房。

▲百福車站新人行天橋，改善出入車站旅客動線。（圖／臺鐵提供）

過去由於第三齣入口至長安街，因地形限制，旅客需徒步行經總高差約7.5米臺階、坡崁及大斜坡路段，並須穿越新臺五線高架橋下，再爬約二層樓的樓梯。常造成長者、孩童通行負擔，對平日攜帶大件行李的旅客也造成困擾。

因應民意，臺鐵着手推動工程，總經費約2,800萬元，於105年11月14日開工，歷時約9個月於106年8月9日完工。人行天橋啓用後，全線爲無障礙通行空間，採全罩式設計，由長安街長安里民會堂爲起點，延伸至百福車站第三齣入口平臺，能改善出入車站的旅客動線。