臺灣人看大陸》兩岸鐵路便當的距離 大概八百公里
臺灣鐵路便當。(作者提供)
上個月趕車從廈門到福州,到廈門北站四點半,買完票過安檢,距G1660高鐵上車時間不到25分鐘,不及買餐食,只好先上車。
坐定以後,動姐(大陸稱動車、高鐵服務員叫動姐)送來一小包點心和一瓶柚汁。好像高鐵一等座纔有,動車的一等座就沒有。
肚子餓得慌,趕忙詢問餐車買得到盒飯不?
她很有禮貌,說會請人送過來。
隔壁座3個小姑娘要搭到杭州,嚷嚷着要吃豬腳飯。然後拿起手機車開始訂餐。
大陸的動車高鐵開放站外訂餐,要在車程距離一個半小時以前,向各站特定商家訂餐。
比如她們向福州站外的餐廳訂妥豬腳飯,到了福州站,就有一大箱子送到站臺上,動姐再依訂單號送到座位上。
動姐推着車子過來,只剩一種雙主食盒飯,要價60人民幣。冷凍餐盒微波加熱,欣慰的是,白飯那個盒子寫着:保存期限36小時。很感人。
大陸高鐵便當。(作者提供)
多年前,大陸動車冷藏白米飯有保存期限180天的世界紀錄(這條新聞是我處理的)。
60塊人民幣的雙主菜盒飯,有牛肉、巴沙魚、杏鮑菇炒豬肉、兩個藕盒,配菜還有武林長青樹三色豆。不可謂不豐盛。
對一個飢不擇食的人來講,這盒飯的口味不算太糟。至少贏過我當兵時小島廚師做的飯菜,那個廚師阿雄,煮什麼都拚命倒醬油,每盆菜烏漆麻黑。
有一回停電,晚餐時,我們看不清菜色內容,吃進嘴裡嚥進肚裡,還是沒搞清楚每盆菜的差別。
動姐不時會推車來售賣星巴克咖啡、哈根達斯冰淇淋。
看她們很認真的走來走去賣咖啡(但不會強力推銷),對鐵路公司的商業精神很是佩服。想不明白,車上東西賣這麼坑爹的價格,他們還能運營到賠錢!
回臺是從金門飛臺南,中午時分抵達,一到臺南火車站就先去買鐵路便當。
臺南站很小,站臺上一支小旗子「臺鐵本舖」,阿里山雙主菜便當只要臺幣100元。
有滷排骨、鯖魚、筍子花椰菜等等,沒有三色豆,飯量不多,但價格實惠。
大陸高鐵那個盒飯的白飯分量有點多,我只吃了一半,臺灣的鐵路便當則吃得乾乾淨淨。
以性價比來講,臺灣鐵路局便當,完勝大陸鐵路公司高鐵盒飯。兩者的距離,大概八百公里!(洪肇君/資深媒體人)
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