特斯拉皮要繃緊了 奧迪發佈最新純電能概念車
▲Audi日前也於上海車展正式發佈第一代e-tron Sportback concept 概念車。（圖／翻攝自Audi，以下同）
或許是不甘看着電動車市場大餅一塊，眼巴巴爲Tesla（特斯拉）獨尊一方；德系四環車廠Audi（奧迪）也於日前開幕的上海車展，正式發佈一輛0-100km/h加速僅需4.5秒以及續航力可達500km的全新電動車概念作品「e-tron Sportback concept」。
挾帶着Audi旗下諸多新料技術，也不得不讓Tesla正色端詳起這輛「很有可能」成爲未來敵手的重量級作品了！
▲Audi表示，「e-tron Sportback concept」最快就會在2019年投產。
單就外觀來看，全新 e-tron Sportback concept展現出全新設計的空氣力學線條； 在經典的八角型水箱護罩設計之上，透過霸氣有力的棱線雕刻以及延伸至車頭前蓋區域的凹槽，藉此作爲導流板功能，營造更具效益的空力表現。
▲本次 e-tron Sportback concept採用23吋大型鋁合金六幅式輪圈配置，後視鏡也改爲小型攝影機配置。
全新Audi e-tron Sportback concept概念車，主要動力核心爲三組電子馬達；以液冷式鋰離子電池作爲主要動力來源的電子馬達，可輸出320 千瓦的輸出力量（更可於推進模式下達到370 千瓦）；在此前提之下，該車款更營造出0 至100 km /h僅需4.5 秒的加速表現。
至於充電方式，車輛電池可經由交流或直流電於綜合充電系統 (Combined Charging System) 上進行充電，電池續航力達每小時 95 千瓦，根據 NEDC 計算方式，續航里程數可達 500 km之譜。
▲由於電子馬達設置於座艙下雙軸之間，有效平衡雙軸負擔，達到前後軸52：48的重量比。
▲e-tron Sportback concept也同步導入Audi引以爲傲的全新LED照明技術。
e-tron Sportback concept透過LED 與微鏡面鑲嵌結合多重控制技術，水箱護罩兩側由250顆LED燈所製成照明區域，可以各種照明陣列組合，讓車輛在行駛中亦可創造多樣圖像或溝通訊號。
同時車頭 LED 照明下方，更配有兩組投影模組-數位矩陣燈光（Digital Matrix Light，DML）；超過130萬像素的高解析雷射投影技術，可確保駕駛行車及遠光燈照明時，能清楚看見對向來車且確保不造成對向駕駛刺眼乾擾；更可雷射投影還可投影數字、字母與圖像，協助駕駛與外界以圖像或訊息溝通。
▲新一代虛擬座艙也是本次 e-tron Sportback concept的一大賣點之一。
e-tron Sportback concept本次在虛擬座艙設計上的全新增列，也是其一大賣點；駕駛可從方向盤後方的獨立顯示熒幕，隨時接收車速、電量，以及續航距離等資訊；此次e-tron Sportback concept 在內裝陳列中左右側更有配置觸控式控制介面，簡潔的主選單設計更易於使用者快速上手。
另外全新e-tron Sportback concept，位於四道車門側邊皆配置小型熒幕，駕駛可透過側方熒幕，瞭解周遭車流狀況，後方乘客亦可透過熒幕調整空調，操作該區的車載娛樂系統，或是與駕駛互換媒體數據，同時當車輛停駛時，熒幕會顯示照後鏡畫面，協助乘客在開門時查看後方動向，以免發生碰撞危險。