特斯拉專題：第三季度淨收入暴跌44%!降價成利潤殺手!

關鍵詞：特斯拉 摘要：

特斯拉報告顯示，第三季度淨利潤同比下滑。由於降價推動了銷售增長，但也壓縮了該汽車製造商的利潤率。該得克薩斯州奧斯汀的電動汽車、太陽能電池板和電池製造商在7月至9月季度報告中表示，淨利潤爲185億美元，同比下降44%。每股收益從95美分下降到53美分。

在扣除股權激勵費用後，特斯拉的調整後淨利潤下降到232億美元，每股66美分。根據FactSet的數據，以此爲基礎，特斯拉的收益低於分析師對每股73美分的共識預期。總收入增長了9%，達到2335億美元。分析師預測爲2419億美元。公司本月早些時候報告稱，7月至9月期間銷售了43.5萬輛汽車，同比增長27%。儘管如此，特斯拉的交付量低於FactSet研究公司預測的46.1萬輛。

第三季度銷售也低於特斯拉在4月至6月期間的46.6萬輛交付量，這一點特斯拉將其歸咎於計劃中的工廠停工升級。特斯拉今年大部分時間都在降價，以吸引如今可選擇更多電動汽車的買家，因爲更多的汽車製造商正在轉向電動汽車。這些折扣從特斯拉最暢銷的車型上減少4400美元，到最昂貴的車型上減少20000美元。

最新一輪的成本削減使特斯拉的運營利潤率下降到第三季度的7.6%。這一比例較去年同期的17.2%下降。今年前兩個季度，這一比例也大幅下降。除了降低的電動車價格，與特斯拉的Cybertruck和開發AI訓練的“人形機器人”相關的增加的費用也對公司的底線造成了影響。

與往常一樣，特斯拉的第三季度銷售主要包括其Model 3和Model Y車型，降價使這些車型更加具有吸引力。儘管價格大幅下降，Model S和Model X的銷量同比下降14%，至15985輛。展望未來，公司再次重申計劃今年生產約180萬輛汽車。並表示其備受期待的Cybertruck計劃按計劃於今年開始交付。特斯拉的股價在週四收盤時下跌了4.8%。根據財報發佈後的盤後交易，股價上漲了2%。

公司：特斯拉 個股分析：

特斯拉第三季度淨利潤下滑的報告可能會對其股價產生重大影響，考慮到下降的幅度。股票收盤時下跌4.8%，表明投資者對盈利公告持有負面態度。其中一個關鍵點是特斯拉的降價策略，雖然推動了銷售增長，但也導致利潤率從17.2%下降到7.6%。這一下降趨勢令人擔憂，並表明特斯拉可能在維持市場份額的同時犧牲了利潤率，因爲電動汽車行業的競爭加劇。另一個因素是收入和交付數量低於預期，未達到分析師的預測，這可能進一步對股票產生下壓力。一個重要的指標是特斯拉的銷售表現。儘管降低了價格並增加了Cybertruck和新的AI機器人等項目的開支，特斯拉的Model S和Model X的銷售同比下降了14%。

大模型影響評級：中性

關鍵指標股票代碼: TSLA行業: 消費週期貨幣: 美元當前價格: 242.68最高價: 254.63最低價: 242.08開盤價: 252.70前收盤價: 254.85市值: 7702.64億平均成交量: 1.1532億股息收益率: 0.0183前瞻市盈率: 55.28新聞影響： 摘要

特斯拉公司是一家全球知名的電動汽車、太陽能產品和能源存儲解決方案製造商，在激烈的競爭中保持行業領先地位。然而，由於策略性降價，該公司面臨利潤率上的壓力。

文章分析

最近的文章表明，特斯拉第三季度的淨利潤同比大幅下降了44%。這一下滑歸因於該公司降低汽車價格以促進銷售，導致利潤率下降。值得注意的是，由於計劃中的工廠停工，特斯拉第三季度的交付量低於預測。

市場反應

歷史上，股市對淨利潤下降的報道反應不佳。事實上，特斯拉的股價對這一公告做出了負面反應，收盤時下跌了4.8%。

投資者情緒

初期投資者情緒似乎是負面的。短期內，利潤率下降和交付、銷售預期未達到可能對投資者信心產生影響。然而，特斯拉的長期展望，包括計劃生產180萬輛汽車，可能會緩解一些擔憂。

競爭對手比較

特斯拉降價的戰略舉措可能是由於電動汽車市場競爭的增加。然而，這些降價導致利潤率下降，與競爭對手相比，反映了公司的運營效率不佳。

風險因素

需要關注的主要風險包括繼續降價對利潤率的壓力，建立可持續的銷售增長而不過度折扣，以及在工廠升級期間能否實現交付目標。

結論

特斯拉當前的財務表現存在短期挑戰。然而，考慮到特斯拉的長期生產計劃，我們持謹慎樂觀的態度。投資者應密切關注這些戰略的實施以及它們對財務表現的影響。

免責聲明

本報告僅供參考，不構成投資建議。讀者應進行自己的研究，並諮詢專業的財務人員，在做出任何投資決策之前進行諮詢。

*注：封面圖與配圖來自於網絡。如原作者不同意使用，請儘快聯繫我們刪除。

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