“鐵艦神醫”
在武警重慶市總隊船艇支隊，官兵們都知道“機械有難題，就找徐達明”。這位一雙大手經常散發着濃郁機油味兒的一級警士長當了30年兵，修了30年船，被戰友們稱讚爲“鐵艦神醫”。
一次重大演習中，航行編隊行駛到水流湍急處，一艘交通艇突然失去動力，順着江流向下游方向漂。江面上過往船隻很多，還有跨江橋墩，不論撞上哪一個，後果都不堪設想。
得知消息後，徐達明很快登上故障船，鑽入底板機艙，快速判明原因，原來是發動機燃油系統油供不足所致。不到10分鐘，他迅速給發動機更換了油路管道，成功排除故障，交通艇恢復動力，演習任務圓滿完成。
船艇出航，像這樣的突發情況並不鮮見，很多時候同一個問題往往由多個原因導致，一旦不能明確判定癥結，故障就很難及時排除。有一次遠航訓練，一艘等級艇出航在即，卻突然無法發動，眼看快到起航時間，大家都急壞了。
“讓我來試試！”徐達明二話不說鑽進機艙，經過兩次啓動嘗試，發動機能轉動，但就是無法點火，他憑藉多年經驗判斷，這是噴油棒電池閥沒有吸合導致的問題。他果斷找準噴油棒的手動螺絲釘將它擰緊，再次啓動，發動機果然就正常運轉了，及時解決了問題。
“只要有老徐在，出航就多一分放心。”談及徐達明的維修技術，戰友們個個都豎大拇指，“老徐在船上維護或排障，基本不用帶圖紙，各種機械數據都存在他的腦海裡。”徐達明對各型號等級艇的維修維護都很精通，甚至對船艇零部件的機械調整參數都一清二楚。大夥兒稱讚他，耳朵好比聽診器、眼睛就像掃描儀、雙手就是手術刀，船艇有故障，請他“把把脈”，手到病即除，排障零失誤。
其實，剛當兵時，徐達明是一名海軍戰士。同一批新兵，多數分到了岸防部隊，徐達明與少數戰友分到了艦隊機電部門，成爲一名機電兵。雖然端槍操炮的願望沒有實現，但他記住了連隊領導的話，“崗位有分工，都是做奉獻。”
面對複雜的艦艇裝備，只有初中文化的徐達明白天跟着班長在機艙學技術，髒活累活搶着幹，晚上趴在牀上照手電學理論、畫圖紙。夏天的機艙好似一個悶罐子，噪聲大、溫度高，每天進艙工作，出來時衣服都被汗水溼透了。
工夫不負有心人，徐達明慢慢成長爲部門的技術骨幹，後來也當上了機電班長。當上班長的他更加勤奮努力，經常在熄燈後提着工具箱鑽進機艙，對照理論學習修理技術。他逐漸精通了包括艦艇雷達、測深儀等先進設備和系統的維護維修，在送別老班長退役的時候，他流着不捨的眼淚告訴班長，“交給我，你放心。”
2004年4月，原武警重慶市總隊司令部船艇大隊因三峽庫區百萬大移民組建成立，徐達明因爲專業技術過硬被抽調補入，成爲武警部隊駐三峽庫區的專業技術頂樑柱，這一干就是10多年。
這是武警部隊組建的第一支內河水上部隊，面對新崗位新情況新問題，徐達明憑藉過硬技術打了一個又一個漂亮仗。他先後參與保障各類船艇重大演習30餘次，沒有出現一次差錯，兩次獲評武警部隊士官優秀人才獎二等獎，榮立三等功3次，二等功1次。
2008年8月，一艘大型貨輪在重慶萬州新田水域拋錨，眼看快到交貨期，船主心急如焚，請來多名地方專家“診斷”，都說至少要修半個月。情急之下，船主向正在江上巡邏的原船艇大隊尋求幫助。徐達明那天正好當班，接到求助通報後，他與戰友立馬趕來登上拋錨貨輪。通過檢查發動機的離合器，他發現其水壓和冷卻水溫等參數都正常，由此判斷是離合器液壓泵損壞的緣故。經過兩個小時奮力搶修，更換後的液壓泵起了作用，貨輪螺旋槳動起來了。
事後，船主追上門要重金酬謝，被他婉言謝絕。這事很快在當地傳開，陸續有多家船舶單位和企業到部隊“挖人”，全都吃了閉門羹。
多年來，船艇裝備換了一批又一批，只要有新艇列裝，徐達明總是第一時間去研究琢磨，不但很快熟悉了新裝備，還常常帶來技術革新。船艇支隊政治工作處主任宋亞雷說，“徐達明發明的機艙報警系統、閥門鎖等技術成果，一年就爲部隊節省經費30餘萬元。”
30年的刻苦鑽研，徐達明熟練掌握了機修、船體、鉗工、焊工等多種技術，精通柴油機、發電機、錨機等裝備維修技能，培養了1000餘名技術骨幹。
現如今，徐達明所帶的“徒弟”在部隊很多單位也成了技術骨幹。30年戎馬倥傯，一級警士長徐達明不久前光榮退休，這次輪到“徒弟”們對他說那句話，“老班長，交給我，你放心。”