鐵路高架化利多發酵　員林市交易量大增2成

▲房仲業者根據實價登錄資料統計，員林市2017 年1～10月房屋價量變化，其中交易量部分，新、舊屋平均交易量年增2成。圖爲員林火車站外觀照。（圖／有巢氏房屋提供）記者葉佳華／臺北報導

員林市近年受惠於鐵路高架化開通及184重劃區等區域發展，吸引不少建商推案。房仲業者根據實價資料，分析員林市2017年1～10月新舊屋價量變化，其中價格部分新、舊屋皆爲盤整，僅微幅小跌1.5%；平均交易量則年增約2成，又以新屋交易量增加25.5%最多。

有巢氏房屋根據實價登錄資料，發現員林市2016、2017 年1～10月2年內新屋平均單價皆維持每坪20萬元下上，年減約1.5%；中古屋同樣僅小跌1.4%，每坪單價約14.5萬左右。而交易量部分，2年內新屋量增25.5%最多、中古屋也同樣增加18.9%，促使平均交易量成長2成。

有巢氏房屋執行副總莊志成表示，近年員林升格爲市，加上鐵路高架化帶動區域發展以及大型醫院進駐等利多效益發酵，且房市價格穩定，促使買氣回籠，加上區域明星學區多集中於員林市區，吸引來自周邊行政區的民衆選擇跨區購屋，因此提升去年整體交易量。

莊志成進一步指出，受到184重劃區開發影響，不少來自臺中的建商跨區推案，主推2～3房的低總價華廈產品，也吸引首購族及置產客選擇購買新屋，但若以相同預算，也能在員林市區買到使用坪數較大、公設比低的中古透天厝，因此對於較重視使用空間效益的買房族羣來說，則較偏愛中古屋市場。

至於，員林市去年交易量大增，是否可望帶動今年價格成長？對此，莊志成則持保守態度，他指出，預期今年該區將陸續有大批新案加入供給市場，在人口數有限、市場供過於求的情況下，房價反而可能下修，甚至有機會出現破盤讓利建案，建議中古屋主應多留意區域新案價格。▼員林火車站鐵路高架化。（圖／有巢氏房屋提供）