痛批政府漠視行人路權 公民團體齊喊「行人要人權」

下一代學生行人路權聯盟20日舉辦「高雄行人路權大遊行」行前記者會,許多公民團體到場力挺,並批評政府交通建設思維根本還停留在數百年前,且毫無重視行人路權。(洪浩軒攝)

下一代學生行人路權聯盟20日舉辦「高雄行人路權大遊行」行前記者會,許多公民團體到場力挺,並批評政府交通建設思維根本還停留在數百年前,且毫無重視行人路權。(洪浩軒攝)

下一代學生行人路權聯盟20日舉辦「高雄行人路權大遊行」行前記者會,許多公民團體到場力挺,並批評政府交通建設思維根本還停留在數百年前,且毫無重視行人路權,希望政府可以「還路於民」,也邀請大衆於7月22日一同上街遊行,捍衛自己的用路安全。

下一代學生行人路權聯盟總召王晉謙表示,每年全臺灣有3000人死於交通事故中,相當於每天會有8名用路人命喪於惡劣交通環境上,政府對於交通工程、教育都有着嚴重疏忽,使得臺灣的行人每天都得活在恐懼之中,而政府的解決方案永遠只停留在取締民衆、檢討行人,人民對行人路權、交通安全的不滿已經到達極限,對此政府必須負起最大責任。

下一代學生行人路權聯盟總召遊立維指出,無論是誰只要下了車都是行人,但行人又是在日常生活中最常發生憾事的族羣,仔細探討後發現,政府的交通建設思維還停留在數百年前,追根究柢就是因爲政府對行人路權毫無重視,政府近年喊着人本交通的口號,卻沒有看到實質作爲,希望透過這次遊行喚起全臺灣地方及中央政府對行人安全的重視,讓每位用路人都有一條安全回家的路。

高雄學生民主聯盟發言人洪羽臻表示,從校園周邊道路修繕、人行道設置,到大衆運輸工具等交通建設規畫,都是學生們相當關注的議題,但總有人說這些離學生太遠、學生關注交通太早,而被草草打發,學生是非常大宗的行人族羣,上一代沒做好的行人路權維護,這一代人勇敢站出來,盼能營造更安全、更友善的行人環境。

地球公民基金會副執行長王敏玲強調,道路本來就是給人走的,但數十年來,政府道路規畫過於偏重行車空間而非行人,保護路邊停車而非路人,導致行人要站出來爭取路權,實在相當荒謬。此次遊行訴求其中一項就是要求「完整、連貫」的人行道路網,也就是「還路於人」,取回基本的行人路權。