TOYOTA新牛魔王跑車6/2降臨臺灣!hito流行音樂獎舞臺首發
▲TOYOTA第5代SUPRA跑車將於6月2日首度登臺。(圖/翻攝自TOYOTA)
臺灣TOYOTA車迷今年最期待的新車,莫過於睽違17年的「SUPRA」牛魔王跑車,總代理和泰在2月時預告今年下半季將導入,爲了提前讓國內車迷一睹其風采,和泰近期宣佈,將在6月2日的「2019 hito流行音樂獎頒獎典禮」的舞臺上,展出全新TOYOTA GR SUPRA,無論是現場或轉播,都能看到新牛魔王的身影。
▲在6月2日的hito流行音樂獎頒獎典禮舞臺上,將能見到新SUPRA的身影。(圖/翻攝自TOYOTA)
第4代SUPRA在2002年停產後,至今已過了17年,其「牛魔王」的最強名號仍被車迷傳頌,到了2018年時,開始有了SUPRA迴歸的風聲,直至今年初北美車展上,全新第5代SUPRA正式重返車壇,引起全球車迷轟動討論,而和泰釋出導入預告後,也同樣引來臺灣車迷高度關注。
▲和泰宣佈將於下半年導入新SUPRA後,引來臺灣車迷高度關注。(圖/翻攝自TOYOTA)
SUPRA正式迴歸前,TOYOTA曾以「FT-1」概念車作爲預覽,對比上最終的市售版本,其實保留不少最初的設計元素,像是師法F1賽車空氣力學的車頭造型、高聳的車尾翹臀等等,單邊3顆的LED頭燈配置,某種程度上也算是向經典致敬,儘管是雙生車,但SUPRA成功在外型上與合作伙伴做出區隔。
▲SUPRA搭載3.0升直6渦輪引擎,最大馬力上看335匹。(圖/翻攝自TOYOTA)
SUPRA搭載3.0升直6渦輪引擎,可輸初335匹馬力與50.4公斤米扭力,搭配8速自排,可在4.1秒完成0-96km/h加速,極速以電子限制在250km/h;另一方面,日本市場還有4缸雙渦流渦輪動力的「SZ」車型,高輸出爲255匹與40.8公斤米,並有194匹與32.6公斤米的基礎版可選。
▲SUPRA底盤經過Gazoo Racing優化特調,前後配重比達50:50。(圖/翻攝自TOYOTA)
TOYOTA找來御用賽車品牌Gazoo Racing,共同優化SUPRA的底盤設定,所以在SUPRA前方冠上「GR」的縮寫,前軸採用雙關節彈簧支柱結構,後軸則是典型的多連桿,前後配重達到完美的50:50,所有車型皆配備有主動懸吊,可在普通與運動2種模式間切換。