晚上加油省、98比較好？汽車資深工程師解答5大迷思
▲汽油一直都有許多「都市傳說」，資深汽車工程師要來破解迷思。（圖／資料照）
關於汽油，一直以來都有許多「都市傳說」，無論是加油時間點、還是油品的選擇，每一位車迷都有自己的見解，似乎永遠沒有標準答案，近期美國車廠Ford（福特）的資深工程師Colin Harding，針對5個常見迷思做出解答，可能會打破車迷長久以來的信仰。
1.晚上加油比較「省」
▲晚上加油算是最常聽到的迷思，但有沒有想過油槽在什麼地方？（圖／資料照）
會有這樣的傳說，是因爲汽油具有「熱脹冷縮」的特性，所以有些人認爲氣溫較低時，汽油密度會更大，而且揮發量也會降低，同樣價錢就能加到更多油；不過Colin Harding指出，加油站油槽都設置在地底下，其實不太會受到氣溫影響，自然也就沒有密度變化的問題。
2.98無鉛汽油比95／92更好
▲這些數字代表的是辛烷值，並非汽油品質好壞的意思。（圖／資料照）
也許是數字造成誤解，許多人認爲只要加了98，就能發揮比95／92更好的性能表現、或是油料更加純淨等，其實數字只是「辛烷值」的差異，高性能引擎的確會指定使用98，但不代表普通車款加入98後，就會成爲高性能車，還是要依原廠建議選擇油品。
▲油箱用到底會抽到髒油？其實幫浦一直都是從底部抽出汽油。（圖／路透社）
有些人認爲，當油箱用到底時，引擎會吸進底部的「髒油」或沉積物，但Colin Harding突破盲點指出，不管油箱是滿的還是空的，幫浦永遠都是從底部抽出汽油，不然怎麼把底部的油用完呢？所以這一題也不成立。
▲因爲飛機速度很快，所以汽車加了飛機用油也會變快？（圖／達志影像／示意圖）
一般汽車並不能正常燃燒航空燃油，如果是「航空汽油」或許不會有太大問題，但如果是「航空煤油」，就可能會造成車輛損壞，所以還是乖乖加正常的汽油就好。
▲油耗表現本來就會不斷變動，所以數值也會跟着不斷改變。（圖／資料照）
目前多數新車儀表板上，都有提供「剩餘里程」的評估功能，其實這是簡單的數學計算，電腦會偵測油箱的油量，並乘上當下的油耗值，就是預估還能行駛的距離；由於油耗值會隨着駕駛環境與行爲改變，所以本來就會不斷變動，並非不準確。