緯湃科技推出全新一代電動軸驅系統EMR4

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車7月8日報道 今日，在上海舉行的第十三屆國際汽車變速器及驅動技術研討會（TMC）期間，作爲全球化的驅動技術和電氣化解決方案供應商，緯湃科技正式推出新一代電動軸驅系統EMR4。

緯湃科技新能源科技事業部亞太區總經理鬱昌鬆（左）和緯湃科技中國區總裁顧睿華（右）共同爲第四代電動軸驅系統揭幕

主要信息點：

高度集成、模塊化、可擴展性

功率範圍覆蓋80千瓦至230千瓦

比上一代減輕25%

未來將在天津生產

實際上在EMR4之前，緯湃科技已經推出了三代系統。以EMR3爲例，已經在海內外的20多個品牌車型上配備，並有多款車型獲獎。

↑搭載EMR3的東風風神奕炫↑

得益於前幾代產品的經驗，EMR4實現了高度的集成化、模塊化、可擴展化及標準化——這也意味着對於不同品牌、不同車型，不用改變原有的動力系統懸置位置，就可以安裝不同的驅動系統（包括不同功率輸出），這對於縮短開發週期、實現更好的通用化以降低成本，打下了很好的基礎。

由於將電機、減速器和逆變器融爲一體，同時藉助更好的設計優化，在同等功率水平下，EMR4要比上一代產品的重量減少25%，這對於一再追求輕量化的電動車來說確實是個好消息。

鑑於中國在新能源領域的製造技術進展和巨大市場，緯湃也將EMR4的生產放到了天津工廠——而且未來在天津生產的EMR4也會搭載到海外的車型上。

編輯點評：

作爲從大陸集團獨立出來的驅動技術零部件供應商，緯湃現在具備了整套方案的供應能力。而選擇中國來推出第四代電動軸驅系統，也是看到了中國在新能源領域的巨大市場和良好的發展勢頭。未來緯湃還會帶來哪些更給力的電驅動技術，我們也將拭目以待。