武嶺追雪趣 V型雪鏈功能佳

雪季來臨，民衆應安裝雪鏈再上山，並加大行車安全距離。（民衆提供／黃立傑南投傳真）

雪季來臨，公路總局已連續多日，限制民衆掛雪鏈才能上合歡山武嶺賞雪；仁愛警分局統計連續2日雪季勤務，在翠峰至鬆雪樓段有15件交通事故及25件車輛救助事件，顯示正確安裝雪煉的重要性；其中又以V型雪鏈破冰功能較佳。

對多數開車民衆來說，很難有幾次安裝雪鏈的經驗，擁有雪地多年執勤經驗的仁愛警分局表示，雪鏈可分爲一般型、V型與網狀型；其中以V型破冰效果最好，但安裝方向要特別注意，以免破冰齒刺破輪胎。

警方指出，武嶺至鬆雪樓路段，因無日曬結冰較厚最易打滑，實際在雪路行走發現有裝V型雪鏈的車子行駛正常，而一般型的鐵鏈則常發現打滑情形。

仁愛警分局提醒，雪路交通事故大多是未保持行車安全距離，呼籲民衆上山賞雪因路面結冰容易打滑，應加大行車距離；在雪地中行車，「慢」是不二法門，儘量以低速檔行駛，並以「提早」且「多踩幾次」的方式煞車。

行駛時雙手握好方向盤，放慢打方向盤的速度，穩穩轉向行進方向，就能避免推頭或甩尾；起步時最忌諱大踩油門，可能造成空轉導致雪鏈斷裂。長時間停車時應選擇平坦地面，並且「不要拉起手煞車」，以免車輛卡死動彈不得。