新德里幹道成死亡之路 錯誤設計等問題

印度中央道路研究所最近發表報告指出,新德里主要幹道因設計錯誤安全措施不足,成爲「通往地獄馬路」,導致去年有1500多人死亡。

印度中央道路研究所(Central Road Research Institute,CRRI)的報告表示,新德里2016年有1500多人死於道路交通事故。專家認爲,如果新德里沒有經常交通堵塞,死亡人數可能更高。

CRRI交通工程安全部主任維爾穆洳根(S Velmurugan)告訴「今日郵報」(Mail Today),新德里的許多道路缺乏安全規範並設計錯誤。

新德里的路網達到3萬3000公里,主要幹道也有1800公里長。

維爾穆洳根指出,這些主要幹道可容納新德里80%的交通量,因此道路設計和安全措施相當重要。

但CRRI表示,新德里最繁忙的兩條主要幹道德瓦卡(Dwarka)高架道路和薩里塔比哈(Sarita Vihar)地下道路,運行後證實有安全顧慮。

此外,這份報告也批評新德里其他主要幹道設計錯誤,迫使自行車等非機動車輛汽車等機動車輛混行,導致交通事故容易發生。

專家建議,政府應在高架道路等主要幹道設置警示標誌,同時嚴格執法,加強超速取締,才能降低交通事故發生的機率。1060410