新能車ETF(515700)逆市翻紅，多家新能源車企公...

截至2024年9月3日 09:44，新能車ETF(515700)上漲0.42%，最新價報1.2元，盤中成交額已達942.54萬元。跟蹤指數中證新能源汽車產業指數(930997)上漲0.44%，成分股贏合科技(300457)上漲7.43%，尚太科技(001301)上漲2.47%，湖南裕能(301358)上漲2.45%，孚能科技(688567)上漲1.85%，科達利(002850)上漲1.79%。

規模方面，新能車ETF近1周規模增長383.53萬元，實現顯著增長，新增規模位居可比基金第一。數據顯示，槓桿資金持續佈局中。新能車ETF最新融資買入額達202.75萬元，最新融資餘額達8330.16萬元。值得注意的是，該基金跟蹤的中證新能源汽車產業指數估值處於歷史低位，最新市淨率PB爲2.42倍，低於指數近1年90.44%以上的時間，估值性價比突出。

消息面上，截至9月2日，各大新能源汽車廠商2024年8月銷售數據陸續出爐：

比亞迪8月新能源汽車銷量達37.31萬輛，再創單月銷量新高，這也是其連續第6個月單月銷量突破30萬輛。

理想汽車8月交付新車48,122輛，同比增長37.8%；小米SU78月交付量超10000臺，目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬臺交付目標；小鵬汽車8月共交付新車14,036臺，同比增長3%，環比增長26%；賽力斯公告，8月份公司新能源汽車銷量爲36181輛，同比增長479.55%。據數據顯示8月新能源車市場繼續呈現出高速增長的態勢。

9月1日，2024世界動力電池大會正式開幕。相關人士在開幕式上表示，預計今年我國新能源汽車銷量將會超過1100萬輛以上，未來預計我國新能源車還將保持10%-20%的增長趨勢，直到國內銷量達到2000萬輛以上，纔會轉入到穩定增長階段。預計到2026年，新能源汽車的滲透率將會超過50%。

同時，寧德時代董事長在2024世界動力電池大會上表示，動力電池行業必須邁進高標準發展階段。電池安全是一個系統性的工程，需要在材料熱穩定性等方面提升標準。

華福證券指出，在大盤觸底回升過程中，部分整車龍頭及汽零細分龍頭反彈較大，行業基本面已見底，估值修復明顯，成交量有所擴大。主要原因有：1）周度銷量持續提升，行業景氣度環比改善明顯，車市將迎來“金九銀十”。2）中報披露完畢，績優股業績兌現，仍然具備成長性，股價不具備“下殺”壓力。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數，中證新能源汽車產業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產業的上市公司證券作爲指數樣本，反映新能源汽車產業龍頭上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2024年8月30日，中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別爲比亞迪(002594)、寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、華友鈷業(603799)、贛鋒鋰業(002460)、格林美(002340)、天齊鋰業(002466)、宏發股份(600885)，前十大權重股合計佔比56.58%。

新能車ETF(515700)，場外聯接(A類：012698；C類：012699)。