新制排班難 鍾家璽：航空業人力難補、不可替代性高
圖、文／1111
遊覽車國道翻車意外，重啓大家對交安的重視。尤其在現一例一休施行之下，相關業界要兼顧安全又要面對法規改變，真是莫大考驗。「一例一休開始後，對航空業衝擊很大，面對排班更是一大難題」，中華航空企業工會理事長鍾家璽日前出席由1111人力銀行與林俊憲立法委員共同在立法院舉辦的交通運輸業公聽會上表示。
1111舉辦公聽會
1111人力銀行總經理劉美葵指出，1111人力銀行1月份起在立法院辦理產業公聽會，繼1/18餐飲業、2/10交通運輸業後，接續將於2/24舉辦製造業公聽會、3/17舉辦美容與百貨業公聽會，會中將有立法委員、產業專家等於現場聆聽並反映各產業業者的意見。同時1111人力銀行網站首頁，也將設置連結進行現場Live直播，歡迎各行各業共同來關注及參與。
鍾家璽出席公聽會時，一開場就先感謝委員們對航空業員工權益的關心。他開門見山直說，雖航空業適用2周、8周的彈性工時，但依然難以執行。比方地勤、空勤類別就不同，因應每個單位性質相異，在排班上就會造成很大沖擊。
願立委多幫助
鍾家璽直指，原本一例一休是要讓員工多休息，多點收入。但施行下來卻不是這回事，反倒員工賺不到錢，工會更不曉得如何配合。
此外，鍾家璽指出，原本航空業就人力不足，人員不可替代太高，像修復、機師等專業職，沒3年、5年根本就無法適任工作，人力沒有辦法補夠，對現有員工可能造成過勞，尤其是航空業更要注重飛安。對此這些問題，鍾家璽懇請立法委員能多幫忙。
1例1休專區 解答問題 除公聽會外，1111人力銀行總經理劉美葵表示，1111特闢「1例1休有問必答」專區，邀請專家、律師紛紛爲勞資朋友在線上精闢解說，還有Q&A問答區。管它例假日、休假日、加班費計算傻傻分不清的問題，都可以在得到答案。此外，1111人力銀行還特設「全國HR一起來1例1休」專區，爲這裡收集滿滿的１例１休工具，包含專題論壇及專業解答，陪伴全國HＲ擊勝1例1休。
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