廣州車展首發 奇瑞風雲T8實車亮相 配1.5T插混系統

日前，奇瑞風雲品牌旗下的風雲T8車型實車亮相，新車的定位是一臺中型插混SUV，實車將於廣州車展期間和公衆見面。

從實車圖來看，新車的前臉採用的是目前比較流行的封閉式格柵設計，風格顯得比較簡潔，內部使用了點陣式結構進行裝飾，搭配周圍粗壯的鍍鉻條帶來了比較強的力量感；大燈組採用了燻黑處理，內部集成有透鏡以及日行燈，風格比較幹練。

格柵兩側翼子板位置設計有垂直佈局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有扁平的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，同時也帶來了比較強的運動氣息。

車身側面屬於典型的奇瑞家族化造型，車頂略帶一點弧度，配備有行李架以及鯊魚鰭，有着一定的力量感；車窗上下沿都配備有鍍鉻條，搭配分段式的腰線點綴出了車身側面的層次感；車頂還營造出了懸浮式造型，風格顯得比較時尚；門把手採用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的黑色飾板，凸顯了力量感；輪轂採用的是多幅式造型，風格顯得比較大氣。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車的呢過，燻黑的尾燈組採用了貫穿式設計，內部還集成有風雲英文標誌，有效拉伸了前臉橫向視覺庫寬度，點亮後也很有辨識度；尾門上設計有隆起的筋線，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分有着一定的立體感，排氣管採用了隱藏式佈局。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4730/1860/1747mm，軸距爲2710mm，定位是中型SUV，與之搭配的是235/50 R19規格的輪胎，座椅方面有5座以及7座兩種佈局可選。

動力方面，新車將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率115kW，電動機的參數還沒有公佈，電池組容量有18.46kWh以及18.66kWh兩種規格可選，材質均爲磷酸鐵鋰，純電動續航里程爲90km，虧電綜合油耗爲5.19L/100km。