廣州地鐵13號線最新動態：進入運營調試階段

本站房產訊 10月24日10：30，13號線車輛項目第11列車順利到達官湖車輛段，這意味着廣州今年年底開通的4條地鐵路線（4號線南延段、9號線一期、13號線一期、14號線知識城支線）列車已全部到達。

目前，廣州地鐵13號線首期也已經進入了運營調試階段，與其他三條路線一樣預計今年12月28日正式開通。

【廣州地鐵13號線相關信息】

【13號線一期建設狀態】

開工時間：已經開工

開通時間：預計2017年年底開通

【大致走向】：十三號線西起白雲區朝陽，經荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區，最後到達增城區新塘鎮象頸嶺，東西向貫穿廣州市區。

【基本數據】：13號一期線路全長約27.03公里，共11個站點。

【具體站點】：魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫涌路、東洲、新塘、官湖、象頸嶺等11個站點。

【代表顏色】：栗色。

【總概述】：

十三號線首期工程起始於魚珠站，沿海員路、黃埔東路、舊107國道、新塘大道西延線、新107國道敷設，至新沙公路象頸嶺站，線路主要經過黃埔區、增城市。

線路全長27.03公里，設魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫涌路、東洲、新塘、官湖、象頸嶺等11座車站(站名爲暫定名)，均爲地下站，平均站間距約2.6公里。

設換乘站4座，分別爲魚珠站與五號線換乘，豐樂路站與七號線換乘，夏園站與五號線換乘，新塘站與十六號線、穗莞深城際線換乘;在官湖站南側設置車輛段(含控制中心)1座，在夏園、新塘站附近各設置1座主變電站。

值得注意的是，十三號線首期在建設規劃中提到“象頸嶺車輛段位於廣園快速路南側的烏石村位置，象頸嶺車站設置在車輛段南側的位置”，但《廣州市軌道交通2015年建設規劃環境影響報告書》審查意見指出“象頸嶺位於飲用水源保護區範圍內的車輛段須重新選址”。因此，在工可研究階段，已將車輛段另外選址在官湖站的南側。