業者不買帳 臺灣好行獨缺臺中

市議員楊典忠28日質詢說，外縣市民衆詢問臺灣好行，爲什麼沒有臺中路線？力促規畫山海屯觀光公車。（陳世宗攝）

受新冠肺炎影響，今年國旅大爆發，交通部觀光局自9月30日至12月31日舉辦「臺灣好行環島輕鬆趣」，臺中市議員楊典忠28日質詢說，外縣市民衆詢問臺灣好行，爲什麼沒有臺中路線？難道「臺灣好行，臺中不行」？臺中市觀光旅遊局長林筱淇說，因沒有客運業者願投標經營，未來能否通車恐不樂觀。

楊典忠說，臺灣好行全臺有59條路線，幾乎每年都會舉辦一次整體行銷大活動，但在臺灣好行官網各縣市路線中，竟找不到臺中市；中央推動臺灣好行多年，竟跳過第二大城臺中？

楊典忠指出，臺中市今年爭取「臺灣好行─谷關七雄線」，以郵輪式公車模式營運，帶領旅客慢遊大坑步道、新社及谷關等山城景點，雖中央給補助，至今卻乏人問津，年底通車營運恐告吹；業者反映該路線沒有站在遊客觀點思考，每站停留半小時只能走馬看花，很難吸引遊客。

林筱琪表示，市府今年4月爭取到400萬元補助「臺灣好行－谷關七雄線」，路線從臺中火車站到谷關，6月、10月與交通局、客運業者多次開會，但沒有客運業者願意投標經營。

林筱琪說，雖然谷關七雄線遇到困難，但明年會持續向中央爭取海線臺灣好行；市府觀光公車會先行盤點適合發展觀光景點的公車路線，規畫成「類觀光公車」來行銷。