圓通砸122億人民幣 在嘉興機場建全球航空物流樞紐
▲圓通將在嘉興機場建設全球航空物流樞紐。（圖／翻攝自圓通速遞官網，以下皆同。）
圓通集團30日宣佈，投資122億人民幣（約547億新臺幣），在浙江省嘉興機場建設全球航空物流樞紐，預計2021年投入使用；屆時將成爲圓通速遞與圓通航空的全球運營基地、創新研發中心和結算中心。
協議顯示，圓通在嘉興機場建設的全球航空物流樞紐項目，首期用地面積1454畝，總建築面積60萬平方公尺，主要建設航空貨運樞紐區、機務維修區、速遞全球營運中心、智慧物流園區以及配套辦公區等。圓通集團以此爲基礎，推進多式聯運平臺建設，打造超級共享聯運中心和長三角商貿集散中心。
根據項目規劃和運量測算，到了2030年，圓通在嘉興全球航空物流樞紐運營的自有全貨機，預計可以達到50架，每年航空貨郵量可達110萬噸；到了2050年，每年航空貨郵量將可達到240萬噸。
在圓通之前，順豐速運是各大快遞公司當中最先使用飛機、最早規劃建貨運樞紐機場的公司。根據公開資料顯示，湖北國際物流樞紐項目（又稱順豐國際機場）位於湖北省鄂州，項目包括4E級全貨機機場、物流運輸基地和產業園，總投資610億人民幣，規劃用地75平方公里，目標建成爲全球第4、亞洲第1的航空物流樞紐，項目已於今年初獲得批准，預計2021年投入運營。如果項目的時程不變，圓通的全球航空物流樞紐項目和順豐的湖北國際物流樞紐項目都會在2021年投入使用。
爲何選定嘉興機場作爲建設地點？圓通集團副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒表示，目前超過4成的國內、國際快遞量集中在長江三角洲區域，從覆蓋範圍來看，嘉興機場3個小時的飛行圈能夠全面覆蓋長江三角洲、珠江三角洲、京津冀以及成渝經濟區等國內核心城市羣，3個小時公路運輸能夠覆蓋1.4億大陸最有消費能力的人口，市場條件能夠滿足集團的需求。